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首批27個！四川鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣出爐
為深入貫徹習近平總書記關于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要論述，認真落實“金通工程”交通強國建設試點任務和省委省政府兩項改革“后半篇”文章決策部署，按照《四川省交通運輸廳 四川省財政廳關于印發(fā)〈四川省鄉(xiāng)村運輸“金通工程”樣板縣評定實施細則（試行）〉的通知》（川交函〔2021〕557號）精神，交通運輸廳、財政廳對2021年申報創(chuàng)建“四川省鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣”的縣（市、區(qū)）進行了考評。經評定，成都市金堂縣、瀘州市龍馬潭區(qū)等27個縣（市、區(qū)）達到創(chuàng)建標準（具體名單見附件），決定命名為“四川省鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣”。
四川鄉(xiāng)村運輸金通工程樣板縣的評定，為全省鄉(xiāng)村運輸?shù)娜娓哔|量發(fā)展提供了更多樣板，引導社會各界和廣大公眾關心、關注鄉(xiāng)村運輸發(fā)展，為鞏固脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興營造了良好氛圍。
“十四五”期間，四川將每年打造一批“金通工程”樣板縣，實行樣板縣動態(tài)管理和考核，每年對已評定的樣板縣開展資格復核，根據(jù)復核結果作出撤銷或認定結果。同時將進一步優(yōu)化“金通工程”樣板縣創(chuàng)建指標項目，不斷適應時代發(fā)展需要和新時期鄉(xiāng)村群眾美好出行需求。
四川于2020年3月在全國率先實施的建人民滿意鄉(xiāng)村運輸“金通工程”，是鄉(xiāng)村客運的提質升級版，是交通運輸行業(yè)鞏固脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的標志性工程。以統(tǒng)一車輛外觀，統(tǒng)一駕駛員工牌、工裝，統(tǒng)一鄉(xiāng)村客運標識，統(tǒng)一使用交通運輸監(jiān)督服務12328電話等“四個統(tǒng)一”作為“金通工程”的基礎和切入點，探索發(fā)展“金通+郵政”“金通+旅游”等鄉(xiāng)村運輸新模式，推動鄉(xiāng)村客運提質升級。
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為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區(qū)）開展試點。據(jù)悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：6606
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：5872
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉型升級一個新興經營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發(fā)《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內迅速開展起來，發(fā)展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：11342
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：10111
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8338
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風車業(yè)務，接著推出的城際拼車業(yè)務，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：20360
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：54830
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8036
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：8799
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網約車的發(fā)展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：8647
城際拼車：充滿變數(shù)的網約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內，城際拼車業(yè)務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：8741
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預約，在線支付，統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：6948
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關于印發(fā)《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
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《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
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建立健全網約車退出機制
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一起案件推動網約車平臺規(guī)則修改
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煙臺網約車細則6月1日正式實施
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