開學(xué)季來了,又一批青少年開始了人生新航程。鄭州公交應(yīng)學(xué)校、家長需求,開通了多條具有安全快速、定點定時、一人一座特點的“校園學(xué)生定制公交專線”,實現(xiàn)學(xué)生從家園到校園一站式直達(dá)的無縫接駁服務(wù)。
9月1日開學(xué)第一天上午7點30分,在鄭州東區(qū)龍潤東路清華附中學(xué)校門口,不少家長早早就來到了學(xué)校門口送學(xué)生上學(xué),而在路旁,一輛醒目的“開學(xué)季 校園定制專線”公交車停放在路邊,二十多位家長和學(xué)生從車上有序下車。定制公交的開通,不僅方便了學(xué)生們上下學(xué),也幫助不少家長解決了每天接送學(xué)生的勞頓問題。
據(jù)映象網(wǎng)記者了解,清華附中鄭州學(xué)校坐落于鄭東新區(qū)北龍湖西北角,該“校園定制專線”是車隊?wèi)?yīng)學(xué)生家長要求,根據(jù)實際出行需求,設(shè)計的一條線路,該線路于9月1日免費試運營,家長和學(xué)生如果想體驗乘車,可以在微信群里接龍報名,車隊會根據(jù)上報名單在中州大道沿途設(shè)置就近乘車點并預(yù)告預(yù)計到達(dá)時間。“今天只是運營一條,若是條件允許,可開通多條不同線路的定制專線,能夠滿足更多師生不同的出行需求。”車隊負(fù)責(zé)人告訴記者。
為確保學(xué)生乘車安全,鄭州公交二公司五車隊提前規(guī)劃路線,選派優(yōu)秀的星級車長為孩子們保駕護(hù)航,車長會提前到點檢查、并充分做好消毒、通風(fēng)等準(zhǔn)備工作。“家長信任我們,把孩子交給我們,我們必定全力確保孩子們一路順利平安。實現(xiàn)‘車站到校園’一站式無縫接駁服務(wù)。教學(xué)日期間每天定時、定點接送孩子們的上下學(xué),既減輕了學(xué)校周邊道路交通壓力,更解決了家長每日接送學(xué)生的出行難題。”校園定制專線車長王濤介紹說。
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為保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”,讓具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,四川省交通運輸廳提出實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”,目前已在全省54個縣(市、區(qū))開展試點。據(jù)悉,該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進(jìn)行推進(jìn)。
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量:6138
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次,道路客運占24.3億,定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主,覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上,存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量:5413
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新興經(jīng)營模式,一出現(xiàn)就受到大家的青睞,尤其是交通運輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內(nèi)迅速開展起來,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光,但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量:10733
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)?
2016年底,交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》,明確提出:“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用,鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量:9603
定制客運如何成功,抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下?
2016年底,交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見明確提出:“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用,鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)?!边@是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量:7899
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣?
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車出行方式,城際拼車是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車細(xì)分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù),接著推出的城際拼車業(yè)務(wù),帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么,順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同?兩者又有什么關(guān)系?
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量:19345
城際拼車的定義是什么?
所謂城際拼車,其實是網(wǎng)約車的一個分支,它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件,將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù),主要通過上門接送方式,實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量:52773
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”:定時、定點、定線、定客,缺乏靈活性,容易導(dǎo)致效率低,營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細(xì)分領(lǐng)域,將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量:7524
城際拼車,或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,網(wǎng)約車早已不是新鮮話題:各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺,出租車網(wǎng)約車化,加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網(wǎng)約車,大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場,城際拼車,或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量:8267
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展,需求響應(yīng)型的交通,即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作?以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些?
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量:8135
城際拼車:充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi),城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起,某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量:8243
城際拼車系統(tǒng),助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛,在線預(yù)約,在線支付,統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量:6496
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量:15639 作者:小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量:15417 作者:小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知
閱讀量:11535 作者:小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量:11741 作者:小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量:11350 作者:小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見
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網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?
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網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
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網(wǎng)約車市場有沒有飽和,歸根結(jié)底要由市場說了算
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一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
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多地發(fā)布風(fēng)險預(yù)警,網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和?
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