為加快推進(jìn)河南省道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深化道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運(yùn)”服務(wù),根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》(交運(yùn)發(fā)〔2016〕240號(hào))和省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理的實(shí)施意見》(豫政辦〔2019〕62號(hào))文件精神,特就開展班線客運(yùn)定制服務(wù)(以下簡稱“定制服務(wù)”)試點(diǎn)工作制定如下方案:
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,堅(jiān)持以人民為中心,以市場需求為導(dǎo)向,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,充分發(fā)揮道路客運(yùn)比較優(yōu)勢,積極穩(wěn)妥開展試點(diǎn)工作,形成可推廣、可復(fù)制的定制服務(wù)發(fā)展新模式,全面提升道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展水平,更好地滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化出行需求,推動(dòng)道路客運(yùn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
(二)基本原則
堅(jiān)持創(chuàng)新融合
鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢合作建設(shè)定制服務(wù)出行網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(以下簡稱“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造升級(jí)現(xiàn)有道路客運(yùn)運(yùn)輸組織方式,提供差異化、多樣化服務(wù)產(chǎn)品,更好滿足人民群眾個(gè)性化出行需求。
堅(jiān)持開放包容
以市場需求為導(dǎo)向,鼓勵(lì)開展靈活、快速、小批量道路客運(yùn)定制服務(wù),包容支持道路客運(yùn)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。
堅(jiān)持穩(wěn)步推進(jìn)
鼓勵(lì)條件成熟的客運(yùn)班線先行先試、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、以點(diǎn)帶面,逐步擴(kuò)大范圍,推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(三)工作目標(biāo)
通過試點(diǎn),定制服務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展,在服務(wù)模式、監(jiān)管方式、進(jìn)退機(jī)制等方面取得重大突破,形成可推廣、可復(fù)制的定制服務(wù)發(fā)展新模式。
二、試點(diǎn)范圍及條件
(一)基本模式
班線客運(yùn)定制服務(wù)以既有客運(yùn)班線為基礎(chǔ),創(chuàng)新服務(wù)模式、拓展服務(wù)形式,降本增效,以班線起訖地為服務(wù)區(qū)域,依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展發(fā)布信息、組織客源、調(diào)度車輛和售票等業(yè)務(wù),根據(jù)旅客出行需要,提供“門到門”“點(diǎn)到點(diǎn)”客運(yùn)服務(wù),促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(二)試點(diǎn)范圍
試點(diǎn)工作以省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)為單位開展,試點(diǎn)范圍為省內(nèi)既有市際客運(yùn)班線。在市際客運(yùn)班線定制服務(wù)試點(diǎn)工作達(dá)到運(yùn)營管理成熟、運(yùn)營效果明顯,確保安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)交通運(yùn)輸局可參照本方案,自行選取具備條件的縣(市、區(qū))開展縣際、縣內(nèi)班線的定制服務(wù)試點(diǎn)工作。
(三)試點(diǎn)企業(yè)條件
1、試點(diǎn)企業(yè)具備道路客運(yùn)經(jīng)營資格以及與試點(diǎn)線路相適應(yīng)的客運(yùn)經(jīng)營范圍,定制服務(wù)的客車應(yīng)為公司化經(jīng)營。
2、駕駛員具備相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路客運(yùn)駕駛員從業(yè)資格;
遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù),受試點(diǎn)企業(yè)合法聘用。
3、試點(diǎn)企業(yè)原則上使用7—19座營運(yùn)客車,車輛類型等級(jí)為中級(jí)及以上、技術(shù)等級(jí)為一級(jí),安裝衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),并配備便攜式安檢設(shè)備、安全帶、安全錘、滅火器等安全裝備和醫(yī)療急救箱等應(yīng)急裝備。原則上在總運(yùn)力不增加的前提下,通過優(yōu)化現(xiàn)有客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)投放車輛開展試點(diǎn)工作。
4、試點(diǎn)企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體,為車輛配備相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格落實(shí)行包安檢和實(shí)名制驗(yàn)票,對(duì)拒不配合安全檢查或者堅(jiān)持?jǐn)y帶違禁物品的旅客,不得乘車,情節(jié)嚴(yán)重涉及違法犯罪的,交由公安部門處理;
將定制服務(wù)車輛接入全省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),落實(shí)監(jiān)控主體職責(zé);
按照有關(guān)法律、行政法規(guī)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等營運(yùn)客車相關(guān)保險(xiǎn)。
5、定制服務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售票組客和實(shí)施車輛調(diào)度。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)依法履行互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)備案手續(xù)和市場主體登記手續(xù);
要規(guī)范客運(yùn)信息發(fā)布、客源組織,按規(guī)定售票、確定乘車地點(diǎn),記錄、保存相關(guān)運(yùn)輸信息,并按規(guī)定上傳至行業(yè)監(jiān)管平臺(tái);
要按照有關(guān)規(guī)定落實(shí)乘客實(shí)名制管理相關(guān)要求,采集的個(gè)人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),保存期限不少于1年;
對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,依法依規(guī)進(jìn)行保密。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)嚴(yán)禁組織非營運(yùn)車輛和未取得相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員從事旅客運(yùn)輸。
三、試點(diǎn)內(nèi)容
(一)探索運(yùn)輸服務(wù)新模式
充分發(fā)揮試點(diǎn)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)各自優(yōu)勢,鼓勵(lì)線上線下資源整合,以公眾出行需求為導(dǎo)向,依托其“靈活、快速、小批量”的優(yōu)勢,為乘客提供個(gè)性化、集約化出行需求的定制服務(wù)。試點(diǎn)企業(yè)要加大監(jiān)控力度,在符合道路交通安全、城市管理相關(guān)要求的前提下,可根據(jù)乘客需求,在試點(diǎn)線路起訖地服務(wù)區(qū)域自主確定上下客點(diǎn),起訖地服務(wù)區(qū)域以外不得上下旅客。起訖地為省轄市(直管縣)、縣、鄉(xiāng)或者村的,停靠范圍分別為城市市區(qū)、縣城城區(qū)、鄉(xiāng)或者村。
(二)探索定價(jià)機(jī)制新模式
在試點(diǎn)期間,定制服務(wù)價(jià)格實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),計(jì)費(fèi)模式應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行公布,保證價(jià)格公開透明。
(三)探索資源整合新模式
鼓勵(lì)同一客運(yùn)線路經(jīng)營的道路客運(yùn)企業(yè)成立線路公司,整合試點(diǎn)線路客運(yùn)資源,逐漸擴(kuò)大定制服務(wù)范圍,促進(jìn)定制服務(wù)集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。經(jīng)定制服務(wù)依托的客運(yùn)線路的許可機(jī)關(guān)同意,試點(diǎn)線路起訖點(diǎn)服務(wù)區(qū)域可根據(jù)試點(diǎn)推進(jìn)情況進(jìn)行合理調(diào)整。
(四)探索安全管理新模式
鼓勵(lì)試點(diǎn)企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與所載旅客簽訂電子承運(yùn)合同,并按照合同約定的時(shí)間、線路和停靠點(diǎn)提供服務(wù)。試點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)定制服務(wù)車輛實(shí)施安全例行檢查。由駕駛員或者其他工作人員負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李物品進(jìn)行安全檢查,可以在旅客在場的情況下開包驗(yàn)視,堅(jiān)決杜絕攜帶違禁物品乘車。試點(diǎn)企業(yè)要切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對(duì)定制服務(wù)特點(diǎn)完善安全生產(chǎn)管理制度。
四、實(shí)施步驟
定制服務(wù)試點(diǎn)工作為期二年,分三階段進(jìn)行:
(一)方案制定階段(2020年7月至2020年8月)
各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)交通運(yùn)輸局要結(jié)合實(shí)際,制定試點(diǎn)工作方案,并報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。試點(diǎn)工作方案主要包括:擬開展定制服務(wù)的線路及經(jīng)營者、擬投入運(yùn)力及原線路運(yùn)力情況、班線起訖地交通運(yùn)輸主管部門意見、安全監(jiān)管措施、穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。
符合試點(diǎn)條件的客運(yùn)班線,由客運(yùn)班線經(jīng)營者制定具體試點(diǎn)方案和《河南省班線客運(yùn)(定制服務(wù))信息表》(見附件1),報(bào)該客運(yùn)班線法定許可機(jī)構(gòu)審核。
試點(diǎn)方案主要包括:
可行性分析報(bào)告(擬試點(diǎn)客運(yùn)班線現(xiàn)有參營企業(yè)及車輛基本情況、經(jīng)營管理模式、與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)簽訂的合作協(xié)議、定制服務(wù)需求分析、可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等內(nèi)容);
服務(wù)模式(運(yùn)營方案、擬投入車輛類型及數(shù)量、上下客服務(wù)區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的功能及相關(guān)情況、服務(wù)評(píng)價(jià)和投訴處理制度、服務(wù)質(zhì)量承諾書等內(nèi)容);
安全保障措施;
穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。
試點(diǎn)方案經(jīng)法定許可機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后,試點(diǎn)企業(yè)方可購買車輛。車輛類型等級(jí)和技術(shù)等級(jí)符合相關(guān)規(guī)定的,相應(yīng)許可機(jī)關(guān)為新購置的定制服務(wù)試點(diǎn)車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》、《河南省班車客運(yùn)(定制服務(wù))標(biāo)志牌》(見附件2)、《河南省道路客運(yùn)班線(定制服務(wù))經(jīng)營許可證明》(見附件3)。
試點(diǎn)運(yùn)營車輛外部適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱(標(biāo)識(shí))以及“定制服務(wù)”標(biāo)識(shí)(規(guī)格見附件4),車廂內(nèi)醒目位置公示駕駛員姓名和從業(yè)資格證號(hào)和交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等。完善相關(guān)營運(yùn)手續(xù)后,試點(diǎn)企業(yè)方可參與定制服務(wù)試點(diǎn)工作。
(二)組織實(shí)施階段(2020年9月至2022年5月)
各地要強(qiáng)化對(duì)試點(diǎn)工作實(shí)施效果的動(dòng)態(tài)跟蹤和階段性評(píng)估,認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),及時(shí)糾正偏差、完善政策,確保試點(diǎn)順利推進(jìn)。對(duì)試點(diǎn)工作中的重大事項(xiàng),及時(shí)向省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。
(三)總結(jié)評(píng)估階段(2022年6月)
各地要對(duì)本地區(qū)試點(diǎn)總體情況、主要做法和成效、存在的問題及建議等進(jìn)行總結(jié),并形成書面報(bào)告報(bào)省交通運(yùn)輸廳。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要主動(dòng)向當(dāng)?shù)攸h委政府報(bào)告試點(diǎn)工作有關(guān)情況并征得其同意和支持。
同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)定制服務(wù)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)做好市場調(diào)研,制定切實(shí)可行的試點(diǎn)工作方案。要密切溝通協(xié)調(diào),積極爭取有關(guān)單位和部門支持,確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督管理
通過構(gòu)建全省統(tǒng)一的定制客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的監(jiān)督。
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,督促試點(diǎn)企業(yè)按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行定制服務(wù)試點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)定制服務(wù)實(shí)施效果的動(dòng)態(tài)跟蹤和階段性評(píng)估,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn);
試點(diǎn)工作中的重要情況、重大問題要及時(shí)報(bào)告,省廳將視情對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整完善。
要督促試點(diǎn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
對(duì)以試點(diǎn)名義違規(guī)經(jīng)營的要及時(shí)糾正,督促整改,整改不合格的要堅(jiān)決取消其試點(diǎn)資格。國家關(guān)于定制客運(yùn)相關(guān)政策出臺(tái)后,試點(diǎn)工作的有關(guān)要求,以新規(guī)定為準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要堅(jiān)持推進(jìn)道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和激發(fā)市場主體活力為主線,處理好改革、發(fā)展和穩(wěn)定關(guān)系,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,做好政策宣傳解釋工作,及時(shí)宣傳成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型,為推進(jìn)定制服務(wù)試點(diǎn)工作創(chuàng)造良好輿論環(huán)境。
(四)做好穩(wěn)定工作
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要因地制宜,綜合施策,認(rèn)真處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系,積極配合黨委政府及有關(guān)部門全面落實(shí)維穩(wěn)工作屬地責(zé)任,積極做好行業(yè)不穩(wěn)定因素的預(yù)判、監(jiān)測和處理工作。試點(diǎn)企業(yè)要切實(shí)履行維穩(wěn)工作的主體責(zé)任,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),落實(shí)穩(wěn)控措施,妥善處理好各種矛盾糾紛。
附件:1、河南省班線客運(yùn)(定制服務(wù))信息表
2、河南省班車客運(yùn)(定制服務(wù))標(biāo)志牌
3、河南省道路客運(yùn)班線(定制服務(wù))經(jīng)營許可證明
4、“企業(yè)名稱”及“定制服務(wù)”標(biāo)識(shí)規(guī)格
(附件詳情參見河南省規(guī)章規(guī)范性文件數(shù)據(jù)庫)
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網(wǎng)約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量:5421
交通部鼓勵(lì)打車軟件有序發(fā)展
近年來,打車軟件的公共事件,一時(shí)間將打車軟件推至風(fēng)頭浪尖,消費(fèi)者們對(duì)于打車軟件的安全性也開始抱有懷疑的態(tài)度,針對(duì)這些事情。交通部近期關(guān)于規(guī)范出租車叫車軟件的提案做出了相關(guān)答復(fù),讓小咖科技網(wǎng)約車負(fù)責(zé)人來為大家解讀一下這里面含有什么樣的信息。
打車軟件丨2018-11-24 03:18:43 閱讀量:4080
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
閱讀量:8556 作者:小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
閱讀量:8538 作者:小咖科技
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
閱讀量:7887 作者:小咖科技
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
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杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
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烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
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城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
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網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
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網(wǎng)約車市場有沒有飽和,歸根結(jié)底要由市場說了算
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一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)則修改
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煙臺(tái)網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
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東莞市交通運(yùn)輸局對(duì)13家網(wǎng)約車平臺(tái)警示性約談
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多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和?
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五部門要求聚合平臺(tái)不得參與網(wǎng)約車平臺(tái)管理與調(diào)度
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代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
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代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!
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國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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中國代駕市場分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析
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代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
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小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級(jí)
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代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?
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為加快推進(jìn)河南省道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深化道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運(yùn)”服務(wù),根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》(交運(yùn)發(fā)〔2016〕240號(hào))和省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)和車輛管理的實(shí)施意見》(豫政辦〔2019〕62號(hào))文件精神,特就開展班線客運(yùn)定制服務(wù)(以下簡稱“定制服務(wù)”)試點(diǎn)工作制定如下方案:
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,堅(jiān)持以人民為中心,以市場需求為導(dǎo)向,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,充分發(fā)揮道路客運(yùn)比較優(yōu)勢,積極穩(wěn)妥開展試點(diǎn)工作,形成可推廣、可復(fù)制的定制服務(wù)發(fā)展新模式,全面提升道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展水平,更好地滿足人民群眾高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化出行需求,推動(dòng)道路客運(yùn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
(二)基本原則
堅(jiān)持創(chuàng)新融合
鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢合作建設(shè)定制服務(wù)出行網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(以下簡稱“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”),利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造升級(jí)現(xiàn)有道路客運(yùn)運(yùn)輸組織方式,提供差異化、多樣化服務(wù)產(chǎn)品,更好滿足人民群眾個(gè)性化出行需求。
堅(jiān)持開放包容
以市場需求為導(dǎo)向,鼓勵(lì)開展靈活、快速、小批量道路客運(yùn)定制服務(wù),包容支持道路客運(yùn)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。
堅(jiān)持穩(wěn)步推進(jìn)
鼓勵(lì)條件成熟的客運(yùn)班線先行先試、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、以點(diǎn)帶面,逐步擴(kuò)大范圍,推動(dòng)道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(三)工作目標(biāo)
通過試點(diǎn),定制服務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展,在服務(wù)模式、監(jiān)管方式、進(jìn)退機(jī)制等方面取得重大突破,形成可推廣、可復(fù)制的定制服務(wù)發(fā)展新模式。
二、試點(diǎn)范圍及條件
(一)基本模式
班線客運(yùn)定制服務(wù)以既有客運(yùn)班線為基礎(chǔ),創(chuàng)新服務(wù)模式、拓展服務(wù)形式,降本增效,以班線起訖地為服務(wù)區(qū)域,依托網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展發(fā)布信息、組織客源、調(diào)度車輛和售票等業(yè)務(wù),根據(jù)旅客出行需要,提供“門到門”“點(diǎn)到點(diǎn)”客運(yùn)服務(wù),促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
(二)試點(diǎn)范圍
試點(diǎn)工作以省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)為單位開展,試點(diǎn)范圍為省內(nèi)既有市際客運(yùn)班線。在市際客運(yùn)班線定制服務(wù)試點(diǎn)工作達(dá)到運(yùn)營管理成熟、運(yùn)營效果明顯,確保安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)交通運(yùn)輸局可參照本方案,自行選取具備條件的縣(市、區(qū))開展縣際、縣內(nèi)班線的定制服務(wù)試點(diǎn)工作。
(三)試點(diǎn)企業(yè)條件
1、試點(diǎn)企業(yè)具備道路客運(yùn)經(jīng)營資格以及與試點(diǎn)線路相適應(yīng)的客運(yùn)經(jīng)營范圍,定制服務(wù)的客車應(yīng)為公司化經(jīng)營。
2、駕駛員具備相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路客運(yùn)駕駛員從業(yè)資格;
遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù),受試點(diǎn)企業(yè)合法聘用。
3、試點(diǎn)企業(yè)原則上使用7—19座營運(yùn)客車,車輛類型等級(jí)為中級(jí)及以上、技術(shù)等級(jí)為一級(jí),安裝衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),并配備便攜式安檢設(shè)備、安全帶、安全錘、滅火器等安全裝備和醫(yī)療急救箱等應(yīng)急裝備。原則上在總運(yùn)力不增加的前提下,通過優(yōu)化現(xiàn)有客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)投放車輛開展試點(diǎn)工作。
4、試點(diǎn)企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體,為車輛配備相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格落實(shí)行包安檢和實(shí)名制驗(yàn)票,對(duì)拒不配合安全檢查或者堅(jiān)持?jǐn)y帶違禁物品的旅客,不得乘車,情節(jié)嚴(yán)重涉及違法犯罪的,交由公安部門處理;
將定制服務(wù)車輛接入全省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),落實(shí)監(jiān)控主體職責(zé);
按照有關(guān)法律、行政法規(guī)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等營運(yùn)客車相關(guān)保險(xiǎn)。
5、定制服務(wù)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)售票組客和實(shí)施車輛調(diào)度。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)當(dāng)依法履行互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)備案手續(xù)和市場主體登記手續(xù);
要規(guī)范客運(yùn)信息發(fā)布、客源組織,按規(guī)定售票、確定乘車地點(diǎn),記錄、保存相關(guān)運(yùn)輸信息,并按規(guī)定上傳至行業(yè)監(jiān)管平臺(tái);
要按照有關(guān)規(guī)定落實(shí)乘客實(shí)名制管理相關(guān)要求,采集的個(gè)人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),保存期限不少于1年;
對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,依法依規(guī)進(jìn)行保密。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)嚴(yán)禁組織非營運(yùn)車輛和未取得相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員從事旅客運(yùn)輸。
三、試點(diǎn)內(nèi)容
(一)探索運(yùn)輸服務(wù)新模式
充分發(fā)揮試點(diǎn)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)各自優(yōu)勢,鼓勵(lì)線上線下資源整合,以公眾出行需求為導(dǎo)向,依托其“靈活、快速、小批量”的優(yōu)勢,為乘客提供個(gè)性化、集約化出行需求的定制服務(wù)。試點(diǎn)企業(yè)要加大監(jiān)控力度,在符合道路交通安全、城市管理相關(guān)要求的前提下,可根據(jù)乘客需求,在試點(diǎn)線路起訖地服務(wù)區(qū)域自主確定上下客點(diǎn),起訖地服務(wù)區(qū)域以外不得上下旅客。起訖地為省轄市(直管縣)、縣、鄉(xiāng)或者村的,停靠范圍分別為城市市區(qū)、縣城城區(qū)、鄉(xiāng)或者村。
(二)探索定價(jià)機(jī)制新模式
在試點(diǎn)期間,定制服務(wù)價(jià)格實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),計(jì)費(fèi)模式應(yīng)當(dāng)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行公布,保證價(jià)格公開透明。
(三)探索資源整合新模式
鼓勵(lì)同一客運(yùn)線路經(jīng)營的道路客運(yùn)企業(yè)成立線路公司,整合試點(diǎn)線路客運(yùn)資源,逐漸擴(kuò)大定制服務(wù)范圍,促進(jìn)定制服務(wù)集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。經(jīng)定制服務(wù)依托的客運(yùn)線路的許可機(jī)關(guān)同意,試點(diǎn)線路起訖點(diǎn)服務(wù)區(qū)域可根據(jù)試點(diǎn)推進(jìn)情況進(jìn)行合理調(diào)整。
(四)探索安全管理新模式
鼓勵(lì)試點(diǎn)企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與所載旅客簽訂電子承運(yùn)合同,并按照合同約定的時(shí)間、線路和停靠點(diǎn)提供服務(wù)。試點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)定制服務(wù)車輛實(shí)施安全例行檢查。由駕駛員或者其他工作人員負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李物品進(jìn)行安全檢查,可以在旅客在場的情況下開包驗(yàn)視,堅(jiān)決杜絕攜帶違禁物品乘車。試點(diǎn)企業(yè)要切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對(duì)定制服務(wù)特點(diǎn)完善安全生產(chǎn)管理制度。
四、實(shí)施步驟
定制服務(wù)試點(diǎn)工作為期二年,分三階段進(jìn)行:
(一)方案制定階段(2020年7月至2020年8月)
各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、省直管縣(市)交通運(yùn)輸局要結(jié)合實(shí)際,制定試點(diǎn)工作方案,并報(bào)省交通運(yùn)輸廳備案。試點(diǎn)工作方案主要包括:擬開展定制服務(wù)的線路及經(jīng)營者、擬投入運(yùn)力及原線路運(yùn)力情況、班線起訖地交通運(yùn)輸主管部門意見、安全監(jiān)管措施、穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。
符合試點(diǎn)條件的客運(yùn)班線,由客運(yùn)班線經(jīng)營者制定具體試點(diǎn)方案和《河南省班線客運(yùn)(定制服務(wù))信息表》(見附件1),報(bào)該客運(yùn)班線法定許可機(jī)構(gòu)審核。
試點(diǎn)方案主要包括:
可行性分析報(bào)告(擬試點(diǎn)客運(yùn)班線現(xiàn)有參營企業(yè)及車輛基本情況、經(jīng)營管理模式、與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)簽訂的合作協(xié)議、定制服務(wù)需求分析、可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營者產(chǎn)生的影響等內(nèi)容);
服務(wù)模式(運(yùn)營方案、擬投入車輛類型及數(shù)量、上下客服務(wù)區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的功能及相關(guān)情況、服務(wù)評(píng)價(jià)和投訴處理制度、服務(wù)質(zhì)量承諾書等內(nèi)容);
安全保障措施;
穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。
試點(diǎn)方案經(jīng)法定許可機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后,試點(diǎn)企業(yè)方可購買車輛。車輛類型等級(jí)和技術(shù)等級(jí)符合相關(guān)規(guī)定的,相應(yīng)許可機(jī)關(guān)為新購置的定制服務(wù)試點(diǎn)車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》、《河南省班車客運(yùn)(定制服務(wù))標(biāo)志牌》(見附件2)、《河南省道路客運(yùn)班線(定制服務(wù))經(jīng)營許可證明》(見附件3)。
試點(diǎn)運(yùn)營車輛外部適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱(標(biāo)識(shí))以及“定制服務(wù)”標(biāo)識(shí)(規(guī)格見附件4),車廂內(nèi)醒目位置公示駕駛員姓名和從業(yè)資格證號(hào)和交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等。完善相關(guān)營運(yùn)手續(xù)后,試點(diǎn)企業(yè)方可參與定制服務(wù)試點(diǎn)工作。
(二)組織實(shí)施階段(2020年9月至2022年5月)
各地要強(qiáng)化對(duì)試點(diǎn)工作實(shí)施效果的動(dòng)態(tài)跟蹤和階段性評(píng)估,認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),及時(shí)糾正偏差、完善政策,確保試點(diǎn)順利推進(jìn)。對(duì)試點(diǎn)工作中的重大事項(xiàng),及時(shí)向省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。
(三)總結(jié)評(píng)估階段(2022年6月)
各地要對(duì)本地區(qū)試點(diǎn)總體情況、主要做法和成效、存在的問題及建議等進(jìn)行總結(jié),并形成書面報(bào)告報(bào)省交通運(yùn)輸廳。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要主動(dòng)向當(dāng)?shù)攸h委政府報(bào)告試點(diǎn)工作有關(guān)情況并征得其同意和支持。
同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)定制服務(wù)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)做好市場調(diào)研,制定切實(shí)可行的試點(diǎn)工作方案。要密切溝通協(xié)調(diào),積極爭取有關(guān)單位和部門支持,確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督管理
通過構(gòu)建全省統(tǒng)一的定制客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)試點(diǎn)企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的監(jiān)督。
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,督促試點(diǎn)企業(yè)按照批準(zhǔn)的方案進(jìn)行定制服務(wù)試點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)定制服務(wù)實(shí)施效果的動(dòng)態(tài)跟蹤和階段性評(píng)估,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn);
試點(diǎn)工作中的重要情況、重大問題要及時(shí)報(bào)告,省廳將視情對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整完善。
要督促試點(diǎn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
對(duì)以試點(diǎn)名義違規(guī)經(jīng)營的要及時(shí)糾正,督促整改,整改不合格的要堅(jiān)決取消其試點(diǎn)資格。國家關(guān)于定制客運(yùn)相關(guān)政策出臺(tái)后,試點(diǎn)工作的有關(guān)要求,以新規(guī)定為準(zhǔn)。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要堅(jiān)持推進(jìn)道路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和激發(fā)市場主體活力為主線,處理好改革、發(fā)展和穩(wěn)定關(guān)系,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,做好政策宣傳解釋工作,及時(shí)宣傳成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)典型,為推進(jìn)定制服務(wù)試點(diǎn)工作創(chuàng)造良好輿論環(huán)境。
(四)做好穩(wěn)定工作
各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要因地制宜,綜合施策,認(rèn)真處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系,積極配合黨委政府及有關(guān)部門全面落實(shí)維穩(wěn)工作屬地責(zé)任,積極做好行業(yè)不穩(wěn)定因素的預(yù)判、監(jiān)測和處理工作。試點(diǎn)企業(yè)要切實(shí)履行維穩(wěn)工作的主體責(zé)任,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),落實(shí)穩(wěn)控措施,妥善處理好各種矛盾糾紛。
附件:1、河南省班線客運(yùn)(定制服務(wù))信息表
2、河南省班車客運(yùn)(定制服務(wù))標(biāo)志牌
3、河南省道路客運(yùn)班線(定制服務(wù))經(jīng)營許可證明
4、“企業(yè)名稱”及“定制服務(wù)”標(biāo)識(shí)規(guī)格
(附件詳情參見河南省規(guī)章規(guī)范性文件數(shù)據(jù)庫)
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網(wǎng)約車牌照辦理:線上+線下服務(wù)能力認(rèn)定
網(wǎng)約車牌照丨2019-09-27 11:05:29 閱讀量:9244
網(wǎng)約車牌照辦理三證缺一不可
網(wǎng)約車牌照丨2019-09-11 03:39:20 閱讀量:6586
網(wǎng)約車牌照(國牌+地牌)申請步驟詳解
網(wǎng)約車牌照申請_怎樣申請網(wǎng)約車牌照_網(wǎng)約車牌照申請流程丨2019-07-29 08:38:22 閱讀量:8495
網(wǎng)約車牌照申請流程和要求
網(wǎng)約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量:5421
交通部鼓勵(lì)打車軟件有序發(fā)展
打車軟件丨2018-11-24 03:18:43 閱讀量:4080
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:8556
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:8538
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:7887
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:8302
杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:7591
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:6332
城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:6662
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量:8340
網(wǎng)約車市場有沒有飽和,歸根結(jié)底要由市場說了算
網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量:8335
一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量:8255
煙臺(tái)網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量:8325
東莞市交通運(yùn)輸局對(duì)13家網(wǎng)約車平臺(tái)警示性約談
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量:8091
多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和?
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量:6666
五部門要求聚合平臺(tái)不得參與網(wǎng)約車平臺(tái)管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量:6394
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:20620
代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:25747
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:26008
中國代駕市場分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析
代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:27830
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:46316
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級(jí)
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:26413
代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:16612