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疫情下的網約車司機群體，需要得到更多支持
隨著各個城市有序復工復產進程，交通出行也正在逐漸恢復活力，而網約車作為民眾主要的交通出行方式，其業務也正向好恢復至正常。疫情期間，多家平臺先后啟動了應急預案，持續完善安全出行和健康防控的各項舉措，更有針對性的服務“特殊時期、特殊需求”的用車民眾。
在當前時期，‘逆行中堅守’的司機群體作為網約車行業維系供需端的關鍵一環，當下的防控保障及積極服務心態尤其值得關注。
服務在一線，期待得到更多支持資源
為了恢復司乘兩端信心，很多網約車平臺也出臺了相關政策，在防控力度、司機扶持、乘客減負等方面給予支持。
“很多企業復工后，像我們這樣專門服務企業的平臺，訂單數量比以前有所減少，但比快車類的還是要多一些，每天接觸的通常是企業上下班的員工。這個過程就免不了接觸陌生乘客，就希望平臺可以提供必要的防疫物資支持，對日常防控措施有所培訓指導，這會讓我們服務中更安全、更安心一些，既是保護乘客，保護自己，也是保護社會“一位旗妙出行司機師傅說。
“培訓方面，平臺總部對我們在線培訓頻率是一周一次，包括一些預防指南要求，例如健康監測、不戴口罩不出車、開窗高頻通風、乘客下車整車消毒、繞行人流密集區域、友好溝通乘客后排落座等等，這些科學的多重安全措施，無疑是我們每天安全出行的保障“。
“保障方面，平臺從最初發放普通的消毒水，到統一使用東北師大研制的特定對抗新冠肺炎的消毒水，從發放口罩、護目鏡、手套等必備物資，到現在車內裝上防飛沫的防護膜，措施逐步在完善，平臺對我們的負責，也讓我們更有責任去服務好乘客。每天出勤前，都是從一次測溫、一次消毒、一個口罩開始，繁瑣且嚴格的流程，是我每天接送客戶必不可少的一環，已然成為我健康防護、安全駕駛的習慣”。
對乘客在服務中建立更多理解和關心
突如其來的疫情，讓網約車成為除私家車外安全度最高的選擇，但大部分乘客也面臨各種各樣的出行問題，包括車輛防疫方面、叫車時效方面、費用方面等等，因此各個平臺對服務端的提升也成了本階段重中之重的業務，司乘關系融洽、文明健康出行的訴求也更為突出。
特殊時期的文明出行，會體現在出行的全過程之中和司乘關系的各個環節上，每一司機需要對乘客建立更多理解和關心，包括對乘客提醒帶口罩、落座后排的友情引導、隔著“防護安全艙”乘客的有效溝通等等。司機既要為乘客提供優質周到的服務，維持安全健康的乘車環境，還需要有處理乘客訴求問題的能力和耐心，安撫其出行焦慮等情緒。
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中國首個網約車安全實驗室發布
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
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一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
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