交通,是經(jīng)濟(jì)命脈的強(qiáng)引擎,社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力。
近年來(lái),四川省廣安市圍繞省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略,以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為統(tǒng)攬,加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。今年初,廣安市搶抓推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、全域納入重慶都市圈發(fā)展規(guī)劃?rùn)C(jī)遇,實(shí)施同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),舉廣安市之力大辦交通,辦大交通。
為了讓廣大網(wǎng)友深入了解廣安以及廣安在交通運(yùn)輸發(fā)展方面相關(guān)工作開(kāi)展情況,日前,廣安市副市長(zhǎng)米亮及廣安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葛勇就廣安市交通規(guī)劃發(fā)展情況接受了媒體專(zhuān)訪。
強(qiáng)化“四舉措”
全面打響同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)
交通,是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著先行引領(lǐng)作用,正成為現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。
近幾年,廣安交通運(yùn)輸發(fā)展迅速——廣安市公路通車(chē)總里程已突破1.5萬(wàn)公里,路網(wǎng)密度位居全省第四,在全省率先實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”,成功創(chuàng)建全省第三個(gè)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市、2個(gè)“四好農(nóng)村路”國(guó)家級(jí)示范縣,實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣全覆蓋。
近幾年,廣安交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善——有鐵路3條153公里、高速公路6條435公里、Ⅲ級(jí)航道70.9公里;運(yùn)輸服務(wù)水平也有顯著提升,實(shí)現(xiàn)至重慶、成都動(dòng)車(chē)常態(tài)化開(kāi)行,開(kāi)通主城區(qū)至前鋒、華鎣、岳池城際公交,實(shí)現(xiàn)100%建制村通客運(yùn);尤其是在渝廣交通一體化發(fā)展方面,首創(chuàng)跨省域“1+7”(廣安+重慶黔江、涪陵、渝北、長(zhǎng)壽、合川、忠縣、墊江)合作模式,共同建成廣安繞城高速東環(huán)線、共同啟動(dòng)建設(shè)南北大道,創(chuàng)新開(kāi)行跨省域定制班線客運(yùn),率先開(kāi)通廣安至重慶主城區(qū)省際定制客運(yùn)專(zhuān)線及渝廣毗鄰地區(qū)跨省公交、農(nóng)村客運(yùn)。
“但對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)市建設(shè)和區(qū)域交通一體化發(fā)展要求,廣安交通在對(duì)外大通道建設(shè)、區(qū)域互聯(lián)互通、綜合運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面還有待提升。”米亮介紹,在此背景下,市委、市政府提出實(shí)施同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),把交通建設(shè)作為廣安未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性工程來(lái)抓,從四大方面,全面打響同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)。
補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通體系。主要通過(guò)鐵路擴(kuò)能、航空突破、高速公路加密、干線公路升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)、水運(yùn)暢通、樞紐優(yōu)化等7項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
提升服務(wù)品質(zhì)效能,構(gòu)建便捷高效的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。主要通過(guò)完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)、提供便捷舒心客運(yùn)服務(wù)、發(fā)展綠色高效現(xiàn)代物流等3項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
提高開(kāi)放融合水平,構(gòu)建智慧引領(lǐng)的交通發(fā)展創(chuàng)新體系。主要通過(guò)推動(dòng)渝廣創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、深化公路管養(yǎng)體制改革、促進(jìn)“交通+”融合發(fā)展、大力發(fā)展智慧交通等4項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
強(qiáng)化應(yīng)急保障能力,構(gòu)建平安綠色的交通運(yùn)輸保障體系。主要通過(guò)推動(dòng)平安交通建設(shè)、綠色交通建設(shè)等2項(xiàng)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。
投資400億元
打造“兩橫三縱一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道
訪談中,廣安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葛勇介紹了廣安交通三年大會(huì)戰(zhàn)具體建設(shè)項(xiàng)目。他說(shuō),通道建設(shè)方面,廣安要建設(shè)形成“兩橫三縱一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道,建成市域快速通道“半小時(shí)通勤網(wǎng)”,全面融入重慶都市圈,推進(jìn)渝廣交通互聯(lián)互通,建成川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐。
據(jù)介紹,兩橫指,南充—廣安;成都—遂寧—廣安;三縱即:陜西—達(dá)州—廣安—重慶;陜西—巴中—廣安—重慶;甘肅—廣元—南充—廣安—重慶。一環(huán)為:廣安繞城高速公路大環(huán)線。
葛勇稱,從今年到2024年,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)到400億元。通過(guò)三年奮戰(zhàn),廣安市努力形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國(guó)的“1+4+9+2”骨干通道網(wǎng)絡(luò)(1個(gè)機(jī)場(chǎng)、4條鐵路、9條高速、2條水運(yùn)通道),實(shí)現(xiàn)廣安至重慶中心城區(qū)半小時(shí)通勤、至成都1小時(shí)通達(dá)、至國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)3小時(shí)到達(dá),基本建成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)和川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐。
米亮介紹,今年以來(lái),廣安市堅(jiān)定實(shí)施交通三年大會(huì)戰(zhàn)。截至目前,廣安市已新開(kāi)工鎮(zhèn)廣高速公路、達(dá)渝高速高竹互通等重點(diǎn)項(xiàng)目6個(gè),加快建設(shè)南北大道、廣鄰、廣武快速通道等重點(diǎn)項(xiàng)目22個(gè),建成省道205廣花路、武勝中心嘉陵江大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)。預(yù)計(jì)全年實(shí)施交通重大項(xiàng)目20個(gè)、總投資達(dá)到70億元,今年1至9月廣安市交通運(yùn)輸系統(tǒng)已完成投資60.17億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的85.96%,交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成比例在全省排名第7。
為滿足廣大人民群眾安全便捷出行需求,廣安市還將完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城市組團(tuán)發(fā)展,力爭(zhēng)2023年開(kāi)行廣安至武勝城際公交,2025年開(kāi)行廣安至鄰水城際公交,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)至各縣(市、區(qū))公交全覆蓋。推動(dòng)渝廣毗鄰地區(qū)運(yùn)輸一體化發(fā)展,開(kāi)行武勝樂(lè)善—合川錢(qián)塘、武勝萬(wàn)善—合川二郎、華鎣溪口—合川三匯等跨省公交線路。
同時(shí),提供便捷舒心客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)與重慶市溝通銜接,盡快開(kāi)通廣安主城區(qū)至重慶主城區(qū)(大型醫(yī)院、商圈、學(xué)校、江北機(jī)場(chǎng))定制客運(yùn)服務(wù),華鎣市、岳池縣至重慶主城區(qū)(大型醫(yī)院、商圈、學(xué)校、江北機(jī)場(chǎng))等地定制客運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)(廣安全域至重慶主城區(qū))定制客運(yùn)全覆蓋,打造渝廣定制客運(yùn)示范樣板。
下一步,廣安市將堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng),緊緊抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮廣安在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)打好同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),加快建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)和川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐,加快打造重慶都市圈北部副中心。
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交通,是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著先行引領(lǐng)作用,正成為現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。
近幾年,廣安交通運(yùn)輸發(fā)展迅速——廣安市公路通車(chē)總里程已突破1.5萬(wàn)公里,路網(wǎng)密度位居全省第四,在全省率先實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”,成功創(chuàng)建全省第三個(gè)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市、2個(gè)“四好農(nóng)村路”國(guó)家級(jí)示范縣,實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣全覆蓋。
近幾年,廣安交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善——有鐵路3條153公里、高速公路6條435公里、Ⅲ級(jí)航道70.9公里;運(yùn)輸服務(wù)水平也有顯著提升,實(shí)現(xiàn)至重慶、成都動(dòng)車(chē)常態(tài)化開(kāi)行,開(kāi)通主城區(qū)至前鋒、華鎣、岳池城際公交,實(shí)現(xiàn)100%建制村通客運(yùn);尤其是在渝廣交通一體化發(fā)展方面,首創(chuàng)跨省域“1+7”(廣安+重慶黔江、涪陵、渝北、長(zhǎng)壽、合川、忠縣、墊江)合作模式,共同建成廣安繞城高速東環(huán)線、共同啟動(dòng)建設(shè)南北大道,創(chuàng)新開(kāi)行跨省域定制班線客運(yùn),率先開(kāi)通廣安至重慶主城區(qū)省際定制客運(yùn)專(zhuān)線及渝廣毗鄰地區(qū)跨省公交、農(nóng)村客運(yùn)。
“但對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)市建設(shè)和區(qū)域交通一體化發(fā)展要求,廣安交通在對(duì)外大通道建設(shè)、區(qū)域互聯(lián)互通、綜合運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等方面還有待提升。”米亮介紹,在此背景下,市委、市政府提出實(shí)施同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),把交通建設(shè)作為廣安未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性工程來(lái)抓,從四大方面,全面打響同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)。
補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通體系。主要通過(guò)鐵路擴(kuò)能、航空突破、高速公路加密、干線公路升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)、水運(yùn)暢通、樞紐優(yōu)化等7項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
提升服務(wù)品質(zhì)效能,構(gòu)建便捷高效的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。主要通過(guò)完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)、提供便捷舒心客運(yùn)服務(wù)、發(fā)展綠色高效現(xiàn)代物流等3項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
提高開(kāi)放融合水平,構(gòu)建智慧引領(lǐng)的交通發(fā)展創(chuàng)新體系。主要通過(guò)推動(dòng)渝廣創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、深化公路管養(yǎng)體制改革、促進(jìn)“交通+”融合發(fā)展、大力發(fā)展智慧交通等4項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)。
強(qiáng)化應(yīng)急保障能力,構(gòu)建平安綠色的交通運(yùn)輸保障體系。主要通過(guò)推動(dòng)平安交通建設(shè)、綠色交通建設(shè)等2項(xiàng)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。
投資400億元
打造“兩橫三縱一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道
訪談中,廣安市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)葛勇介紹了廣安交通三年大會(huì)戰(zhàn)具體建設(shè)項(xiàng)目。他說(shuō),通道建設(shè)方面,廣安要建設(shè)形成“兩橫三縱一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道,建成市域快速通道“半小時(shí)通勤網(wǎng)”,全面融入重慶都市圈,推進(jìn)渝廣交通互聯(lián)互通,建成川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐。
據(jù)介紹,兩橫指,南充—廣安;成都—遂寧—廣安;三縱即:陜西—達(dá)州—廣安—重慶;陜西—巴中—廣安—重慶;甘肅—廣元—南充—廣安—重慶。一環(huán)為:廣安繞城高速公路大環(huán)線。
葛勇稱,從今年到2024年,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)到400億元。通過(guò)三年奮戰(zhàn),廣安市努力形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國(guó)的“1+4+9+2”骨干通道網(wǎng)絡(luò)(1個(gè)機(jī)場(chǎng)、4條鐵路、9條高速、2條水運(yùn)通道),實(shí)現(xiàn)廣安至重慶中心城區(qū)半小時(shí)通勤、至成都1小時(shí)通達(dá)、至國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)3小時(shí)到達(dá),基本建成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)和川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐。
米亮介紹,今年以來(lái),廣安市堅(jiān)定實(shí)施交通三年大會(huì)戰(zhàn)。截至目前,廣安市已新開(kāi)工鎮(zhèn)廣高速公路、達(dá)渝高速高竹互通等重點(diǎn)項(xiàng)目6個(gè),加快建設(shè)南北大道、廣鄰、廣武快速通道等重點(diǎn)項(xiàng)目22個(gè),建成省道205廣花路、武勝中心嘉陵江大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)。預(yù)計(jì)全年實(shí)施交通重大項(xiàng)目20個(gè)、總投資達(dá)到70億元,今年1至9月廣安市交通運(yùn)輸系統(tǒng)已完成投資60.17億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的85.96%,交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成比例在全省排名第7。
為滿足廣大人民群眾安全便捷出行需求,廣安市還將完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城市組團(tuán)發(fā)展,力爭(zhēng)2023年開(kāi)行廣安至武勝城際公交,2025年開(kāi)行廣安至鄰水城際公交,實(shí)現(xiàn)主城區(qū)至各縣(市、區(qū))公交全覆蓋。推動(dòng)渝廣毗鄰地區(qū)運(yùn)輸一體化發(fā)展,開(kāi)行武勝樂(lè)善—合川錢(qián)塘、武勝萬(wàn)善—合川二郎、華鎣溪口—合川三匯等跨省公交線路。
同時(shí),提供便捷舒心客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)與重慶市溝通銜接,盡快開(kāi)通廣安主城區(qū)至重慶主城區(qū)(大型醫(yī)院、商圈、學(xué)校、江北機(jī)場(chǎng))定制客運(yùn)服務(wù),華鎣市、岳池縣至重慶主城區(qū)(大型醫(yī)院、商圈、學(xué)校、江北機(jī)場(chǎng))等地定制客運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)(廣安全域至重慶主城區(qū))定制客運(yùn)全覆蓋,打造渝廣定制客運(yùn)示范樣板。
下一步,廣安市將堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng),緊緊抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮廣安在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),持續(xù)打好同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn),加快建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)和川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐,加快打造重慶都市圈北部副中心。
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