久久国产一久久高清-久久国产一区二区-久久国产影视免费精品-久久国产影院-国产激情视频在线观看-国产激情一区二区三区

首頁 > 新聞中心 > 網(wǎng)約車行業(yè)資訊

網(wǎng)約車安全需要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束

小咖科技 2020-09-22 02:44:17

       作為“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)產(chǎn)生的新業(yè)態(tài),網(wǎng)約車近年來蓬勃興起。據(jù)應(yīng)急管理部信息研究院去年11月發(fā)布的《中國網(wǎng)約車安全發(fā)展研究報(bào)告》,國內(nèi)每3個(gè)打車人中,至少有1人使用網(wǎng)約車,獲得城市經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺(tái)已超過140家。

       網(wǎng)約車行業(yè)給大眾帶來了不少便利,然而由于其去中心化、零工經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),網(wǎng)約車呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)出租車不同的安全規(guī)律。5G時(shí)代到來,如何創(chuàng)新技術(shù)手段、管理方法,讓網(wǎng)約車更加安全、舒心?

網(wǎng)約車安全需要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束

       技術(shù)創(chuàng)新和全鏈條安全標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵

       2018年某網(wǎng)約車平臺(tái)接連發(fā)生兩起安全事件,一度將網(wǎng)約車安全問題推到風(fēng)口浪尖。經(jīng)過多輪整改和技術(shù)革新探索,哪些新標(biāo)準(zhǔn)和新應(yīng)用能有效提高安全乘車系數(shù)?

       作為2020年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周線下系列活動(dòng)之一的“網(wǎng)約車安全保障”論壇,日前在河南鄭州舉行,院士專家、監(jiān)管部門和網(wǎng)約車平臺(tái)負(fù)責(zé)人紛紛建言獻(xiàn)策。

       “移動(dòng)App的漏洞和被破解風(fēng)險(xiǎn)是主要安全威脅。”中國信息通信研究院網(wǎng)絡(luò)安全響應(yīng)中心主任卜哲說,移動(dòng)智能終端安全直接影響著網(wǎng)約用車安全,手機(jī)App存有車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)賬戶、密碼等信息,若出現(xiàn)安全漏洞,極有可能被不法分子利用,威脅乘車人安全。

       卜哲認(rèn)為,由于產(chǎn)業(yè)鏈長、防護(hù)環(huán)節(jié)眾多,盡管整車廠商、網(wǎng)約平臺(tái)已加快安全布局,卻尚未開展深入合作,因此雖然網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但尚難以完全杜絕安全隱患。

       他表示,全面、可操作性強(qiáng)的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)成為網(wǎng)約車行業(yè)安全發(fā)展的必要手段,構(gòu)建全鏈條的安全防御體系將是必然趨勢。

       中國工程院院士沈昌祥表示,技術(shù)缺陷和漏洞給違法違規(guī)行為以可乘之機(jī),各平臺(tái)和監(jiān)管部門要通過構(gòu)建主動(dòng)免疫防護(hù)新體系,來筑牢網(wǎng)約車的安全防線。

       滴滴技術(shù)負(fù)責(zé)人則介紹,通過不斷推進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等精細(xì)化管理水平,網(wǎng)約車安全性能得到更好保障。近年來,由于加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行、行程分享、110報(bào)警、分析司機(jī)不安全駕駛行為、干預(yù)車行軌跡異常現(xiàn)象等做法,網(wǎng)約用車安全系數(shù)正逐步提高。

       強(qiáng)化監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新出實(shí)招

       在福建廈門,該市交通運(yùn)行監(jiān)測指揮中心的“廈門市出租汽車行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)”的大屏幕上,網(wǎng)約車平臺(tái)的車輛、駕駛員、訂單、運(yùn)營軌跡等信息實(shí)時(shí)顯示,任何違規(guī)信息都會(huì)被監(jiān)管人員重點(diǎn)關(guān)注。

       事實(shí)上,自2017年起,廈門自主建成全國首批網(wǎng)約車信息化監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“以信息化手段管理信息化平臺(tái)”的目標(biāo)。

       “摸清網(wǎng)約車平臺(tái)在廈門運(yùn)營的家底,我們才有底氣為廈門市民守住安全底線。”廈門市交通局運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心出租車科負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)乘客與司機(jī)發(fā)生糾紛或出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),監(jiān)管部門可以通過信息化手段第一時(shí)間介入,維護(hù)各方利益。

       同廈門一樣,自2019年起,全國多地逐步推出跨部門聯(lián)合審查機(jī)制、網(wǎng)約車退出機(jī)制、專兼職分類管理等創(chuàng)新舉措,目前網(wǎng)約車投訴量已下降到較低水平。

       今年7月,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化進(jìn)程起到重要的指導(dǎo)意義。

       據(jù)了解,作為網(wǎng)約車、順風(fēng)車行業(yè)的首部安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),兩項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)均涉及行程分享、110報(bào)警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護(hù)等基礎(chǔ)性安全功能要求,全面做好司乘人員出行過程中的安全保障。

       同時(shí),為確保安全事件的快速響應(yīng)與合理處置,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)在接到安全投訴后24小時(shí)內(nèi)處理且5日內(nèi)處理完畢;應(yīng)設(shè)立線上調(diào)查取證機(jī)制,確保24小時(shí)對接警方調(diào)查取證工作組等安全要求。

       激濁揚(yáng)清,網(wǎng)約車出行安全仍任重道遠(yuǎn)

       受訪專家認(rèn)為,安全性依然是網(wǎng)約車類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心競爭力,而隨著無人駕駛等新技術(shù)的使用,安全性考慮還應(yīng)從個(gè)體層面上升到系統(tǒng)層面。

       “對企業(yè)而言,將安全作為首要考量因素必然會(huì)帶來大量成本投入,但這樣的投入是完全有必要的。”互聯(lián)網(wǎng)專家尹生表示,對網(wǎng)約車平臺(tái)而言,安全性是其核心競爭力。

       今年以來,無人駕駛網(wǎng)約車陸續(xù)出現(xiàn)在廣州、上海、長沙等地街頭,用戶在嘗鮮的同時(shí),也開始擔(dān)心車輛聯(lián)網(wǎng)后的網(wǎng)絡(luò)安全問題。“未來無人駕駛普及后,不僅僅是車聯(lián)網(wǎng),而是社會(huì)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)的安全性需得到充分的論證。”

       尹生提出,有關(guān)部門在將自己的系統(tǒng)接入的同時(shí),除了要追蹤監(jiān)測乘客的人身安全狀態(tài),還要警惕不法分子借由聯(lián)網(wǎng)車輛對系統(tǒng)發(fā)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)攻擊。同時(shí),無人駕駛車輛在發(fā)生道路安全事故時(shí),責(zé)任如何劃分也需要留足頂層設(shè)計(jì)的空間。

       除對乘客安全提出更高要求外,加強(qiáng)對網(wǎng)約車駕駛員安全保障的呼聲也越來越高。“有的乘客坐車不戴口罩,有的乘客甚至可能對駕駛員做出出格舉動(dòng)。”DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮認(rèn)為,現(xiàn)在部分網(wǎng)約車平臺(tái)推出車載安全設(shè)備用以保護(hù)司乘雙方安全,同時(shí)也可將記錄內(nèi)容用來調(diào)節(jié)交易糾紛,但要在隱私保護(hù)和人身安全之間找到平衡點(diǎn)。

       專家建議,各地監(jiān)管部門在更新監(jiān)管科技的同時(shí),也要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束,例如制訂網(wǎng)約車企業(yè)行為的負(fù)面清單、實(shí)行企業(yè)的信用清單管理,對于違規(guī)多次的平臺(tái)進(jìn)行一定期限的停運(yùn)整改等,倒逼平臺(tái)強(qiáng)化合規(guī)運(yùn)營。

相關(guān)推薦

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

交通運(yùn)輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務(wù)總局辦公廳 國家網(wǎng)信辦秘書局關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:6387

小咖科技

網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案

網(wǎng)約車平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),主要是提供大眾出行的打車平臺(tái),網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場景來設(shè)定,主要是解決網(wǎng)約車平臺(tái)的客戶資源以及市場拓展遇到的問題,整體的解決方案建立在合規(guī)合法運(yùn)營基礎(chǔ)上。

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:9132

小咖科技

上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制

近日,上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議開幕,來自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員歷年都特別關(guān)注民計(jì)民生,今年也不例外,她帶來的提案有兩件是與“司機(jī)”有關(guān)。她認(rèn)為,城市管理要像繡花一樣精細(xì),就要細(xì)化到每一個(gè)群體。

網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:6639

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營動(dòng)態(tài)來了

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營動(dòng)態(tài)來了

2019年已經(jīng)過去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考,還是那句話喲,投資有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎。

網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:6222

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

因?yàn)閮善鸢踩录蔚雾橈L(fēng)車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個(gè)城市恢復(fù)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

順風(fēng)車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:5505

小咖科技

四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障

?為提高春運(yùn)服務(wù)水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺(tái)公司。

網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4825

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里在出行市場發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4670

小咖科技

媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告

持續(xù)向公眾公開平臺(tái)安全運(yùn)營情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平,降低出行風(fēng)險(xiǎn)。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂見的。

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:5427

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

車企入局出行平臺(tái),聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨(dú)大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:11454

小咖科技

中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線,安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室,針對網(wǎng)約車行業(yè)安全問題,推出切實(shí)有效的解決方案

網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6026

小咖科技

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:6309

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運(yùn)交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”授牌!

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:6153

小咖科技

交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

11月28日,交通運(yùn)輸部召開11月例行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華對順風(fēng)車業(yè)務(wù)安全問題進(jìn)行回應(yīng)

順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:5526

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4587

小咖科技

一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置

最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報(bào),包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置。

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:7356

網(wǎng)約車安全需要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束

小咖科技 2020-09-22 02:44:17

       作為“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)產(chǎn)生的新業(yè)態(tài),網(wǎng)約車近年來蓬勃興起。據(jù)應(yīng)急管理部信息研究院去年11月發(fā)布的《中國網(wǎng)約車安全發(fā)展研究報(bào)告》,國內(nèi)每3個(gè)打車人中,至少有1人使用網(wǎng)約車,獲得城市經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺(tái)已超過140家。

       網(wǎng)約車行業(yè)給大眾帶來了不少便利,然而由于其去中心化、零工經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),網(wǎng)約車呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)出租車不同的安全規(guī)律。5G時(shí)代到來,如何創(chuàng)新技術(shù)手段、管理方法,讓網(wǎng)約車更加安全、舒心?

網(wǎng)約車安全需要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束

       技術(shù)創(chuàng)新和全鏈條安全標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵

       2018年某網(wǎng)約車平臺(tái)接連發(fā)生兩起安全事件,一度將網(wǎng)約車安全問題推到風(fēng)口浪尖。經(jīng)過多輪整改和技術(shù)革新探索,哪些新標(biāo)準(zhǔn)和新應(yīng)用能有效提高安全乘車系數(shù)?

       作為2020年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周線下系列活動(dòng)之一的“網(wǎng)約車安全保障”論壇,日前在河南鄭州舉行,院士專家、監(jiān)管部門和網(wǎng)約車平臺(tái)負(fù)責(zé)人紛紛建言獻(xiàn)策。

       “移動(dòng)App的漏洞和被破解風(fēng)險(xiǎn)是主要安全威脅。”中國信息通信研究院網(wǎng)絡(luò)安全響應(yīng)中心主任卜哲說,移動(dòng)智能終端安全直接影響著網(wǎng)約用車安全,手機(jī)App存有車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)賬戶、密碼等信息,若出現(xiàn)安全漏洞,極有可能被不法分子利用,威脅乘車人安全。

       卜哲認(rèn)為,由于產(chǎn)業(yè)鏈長、防護(hù)環(huán)節(jié)眾多,盡管整車廠商、網(wǎng)約平臺(tái)已加快安全布局,卻尚未開展深入合作,因此雖然網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但尚難以完全杜絕安全隱患。

       他表示,全面、可操作性強(qiáng)的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)成為網(wǎng)約車行業(yè)安全發(fā)展的必要手段,構(gòu)建全鏈條的安全防御體系將是必然趨勢。

       中國工程院院士沈昌祥表示,技術(shù)缺陷和漏洞給違法違規(guī)行為以可乘之機(jī),各平臺(tái)和監(jiān)管部門要通過構(gòu)建主動(dòng)免疫防護(hù)新體系,來筑牢網(wǎng)約車的安全防線。

       滴滴技術(shù)負(fù)責(zé)人則介紹,通過不斷推進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能等精細(xì)化管理水平,網(wǎng)約車安全性能得到更好保障。近年來,由于加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行、行程分享、110報(bào)警、分析司機(jī)不安全駕駛行為、干預(yù)車行軌跡異常現(xiàn)象等做法,網(wǎng)約用車安全系數(shù)正逐步提高。

       強(qiáng)化監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新出實(shí)招

       在福建廈門,該市交通運(yùn)行監(jiān)測指揮中心的“廈門市出租汽車行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)”的大屏幕上,網(wǎng)約車平臺(tái)的車輛、駕駛員、訂單、運(yùn)營軌跡等信息實(shí)時(shí)顯示,任何違規(guī)信息都會(huì)被監(jiān)管人員重點(diǎn)關(guān)注。

       事實(shí)上,自2017年起,廈門自主建成全國首批網(wǎng)約車信息化監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“以信息化手段管理信息化平臺(tái)”的目標(biāo)。

       “摸清網(wǎng)約車平臺(tái)在廈門運(yùn)營的家底,我們才有底氣為廈門市民守住安全底線。”廈門市交通局運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心出租車科負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)乘客與司機(jī)發(fā)生糾紛或出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),監(jiān)管部門可以通過信息化手段第一時(shí)間介入,維護(hù)各方利益。

       同廈門一樣,自2019年起,全國多地逐步推出跨部門聯(lián)合審查機(jī)制、網(wǎng)約車退出機(jī)制、專兼職分類管理等創(chuàng)新舉措,目前網(wǎng)約車投訴量已下降到較低水平。

       今年7月,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全管理標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化進(jìn)程起到重要的指導(dǎo)意義。

       據(jù)了解,作為網(wǎng)約車、順風(fēng)車行業(yè)的首部安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),兩項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)均涉及行程分享、110報(bào)警、緊急聯(lián)系人、行程錄音、號碼保護(hù)等基礎(chǔ)性安全功能要求,全面做好司乘人員出行過程中的安全保障。

       同時(shí),為確保安全事件的快速響應(yīng)與合理處置,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)在接到安全投訴后24小時(shí)內(nèi)處理且5日內(nèi)處理完畢;應(yīng)設(shè)立線上調(diào)查取證機(jī)制,確保24小時(shí)對接警方調(diào)查取證工作組等安全要求。

       激濁揚(yáng)清,網(wǎng)約車出行安全仍任重道遠(yuǎn)

       受訪專家認(rèn)為,安全性依然是網(wǎng)約車類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心競爭力,而隨著無人駕駛等新技術(shù)的使用,安全性考慮還應(yīng)從個(gè)體層面上升到系統(tǒng)層面。

       “對企業(yè)而言,將安全作為首要考量因素必然會(huì)帶來大量成本投入,但這樣的投入是完全有必要的。”互聯(lián)網(wǎng)專家尹生表示,對網(wǎng)約車平臺(tái)而言,安全性是其核心競爭力。

       今年以來,無人駕駛網(wǎng)約車陸續(xù)出現(xiàn)在廣州、上海、長沙等地街頭,用戶在嘗鮮的同時(shí),也開始擔(dān)心車輛聯(lián)網(wǎng)后的網(wǎng)絡(luò)安全問題。“未來無人駕駛普及后,不僅僅是車聯(lián)網(wǎng),而是社會(huì)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)的安全性需得到充分的論證。”

       尹生提出,有關(guān)部門在將自己的系統(tǒng)接入的同時(shí),除了要追蹤監(jiān)測乘客的人身安全狀態(tài),還要警惕不法分子借由聯(lián)網(wǎng)車輛對系統(tǒng)發(fā)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)攻擊。同時(shí),無人駕駛車輛在發(fā)生道路安全事故時(shí),責(zé)任如何劃分也需要留足頂層設(shè)計(jì)的空間。

       除對乘客安全提出更高要求外,加強(qiáng)對網(wǎng)約車駕駛員安全保障的呼聲也越來越高。“有的乘客坐車不戴口罩,有的乘客甚至可能對駕駛員做出出格舉動(dòng)。”DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮認(rèn)為,現(xiàn)在部分網(wǎng)約車平臺(tái)推出車載安全設(shè)備用以保護(hù)司乘雙方安全,同時(shí)也可將記錄內(nèi)容用來調(diào)節(jié)交易糾紛,但要在隱私保護(hù)和人身安全之間找到平衡點(diǎn)。

       專家建議,各地監(jiān)管部門在更新監(jiān)管科技的同時(shí),也要強(qiáng)化對平臺(tái)的制度約束,例如制訂網(wǎng)約車企業(yè)行為的負(fù)面清單、實(shí)行企業(yè)的信用清單管理,對于違規(guī)多次的平臺(tái)進(jìn)行一定期限的停運(yùn)整改等,倒逼平臺(tái)強(qiáng)化合規(guī)運(yùn)營。

相關(guān)推薦

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:6387

小咖科技

網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:9132

小咖科技

上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制

網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:6639

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營動(dòng)態(tài)來了

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營動(dòng)態(tài)來了

網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:6222

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

順風(fēng)車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:5505

小咖科技

四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障

網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4825

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4670

小咖科技

媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:5427

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:11454

小咖科技

中國首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6026

小咖科技

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:6309

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:6153

小咖科技

交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:5526

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4587

小咖科技

一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:7356

出行政策解讀

烏魯木齊市網(wǎng)約車政策解讀

關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀

網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:15418

小咖科技

關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知

網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:15232

網(wǎng)約車細(xì)則

關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知

網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:11358

宿遷市網(wǎng)約車政策

宿遷市出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法

網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:11562

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證

《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀

網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:11184

網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則

杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則向社會(huì)公開征求意見

網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:11605

連通性,符合性測試

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)連通性與符合性測試分別是什么?

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:11582

道路客運(yùn)出行資訊

客運(yùn)轉(zhuǎn)型

輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:8368

定制客運(yùn)

安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線

定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:8345

道路客運(yùn)

交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:7695

定制客運(yùn)

“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級

定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:8116

定制客運(yùn)

杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通

定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:7413

定制客運(yùn)

烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:6157

定制客運(yùn)

城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:6472

代駕行業(yè)資訊

小咖科技

代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:20411

小咖科技

代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:25499

小咖科技

國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:25664

小咖科技

中國代駕市場分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析

代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:27497

小咖科技

代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:46100

小咖科技

小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級

代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:26215

小咖科技

代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:16433