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“順風車”變身“網(wǎng)約車”平臺監(jiān)管存在缺失
順風車作為共享互助的出行方式，切實為共乘雙方提供了互助便利，全國對于順風車的供需不斷升溫，提供順風車的平臺也越來越多。但有市民向記者反映，順風車車主進行著同網(wǎng)約車一樣的營運，究其原因應是利用了平臺漏洞，針對這一情況，記者進行了調查采訪。
順風車跨邊界接攬“網(wǎng)約車”訂單
“我在順風車平臺預約順風車后，經(jīng)常遇到順風車車主同時在多個順風車平臺接單，有一車拼多單的情況，因沿途送其他乘客，致使我的路程受到影響，行程耗時明顯加長。”濟南市民馬先生告訴記者，為出行方便，他經(jīng)常在滴滴、嘀嗒等順風車平臺上預約順風車。近期，他的訂單通過平臺發(fā)出后，常遭到車主要求他取消訂單進行私下交易、或繞道接送其他人等“網(wǎng)約車”行為情況。
同樣，不少乘坐過順風車的市民向記者表示自己也遭遇到類似情況。“不少順風車車主都會讓我取消平臺訂單，然后把我拉進一個微信拼車群，經(jīng)常發(fā)布拼車信息，這讓我感覺很多平臺順風車車主不是順路接乘，而是借助平臺攬客，然后私下跑網(wǎng)約車。”濟南市民秦女士說道。
針對大家的質疑，記者采訪了跑順風車業(yè)務的司機。司機杜先生告訴記者：“現(xiàn)在很多人不愿意打‘黑車拼車’，而是通過平臺打順風車，覺得更安全，我就在各個順風車平臺注冊了順風車車主，順風車準入審核門檻很低，車主不需要有營運資質，感覺平臺監(jiān)管也不是很嚴格，沒有對順風車的接單方式有嚴格的接單順序和界限劃分，我也就利用平臺的漏洞鉆了空子，讓自己利益更大化。”
記者下載了多個順風車平臺軟件，并注冊為順風車車主。記者在軟件中看到，順風車車主除設置常用路線外，還可以進行附近接單，起點位置直接由地圖定位選擇，并不是只能遵循常用路線，對于行為分高的車主每日接單和取消訂單次數(shù)還會分等級增加，順風車平臺上的不嚴謹、不規(guī)范接單方式，讓車主有可乘之機，打著順風車的幌子進行網(wǎng)約車的接單行為。
平臺監(jiān)管功能存在缺失 界限不清仍是痛點
針對車主違規(guī)接單行為，某順風車平臺工作人員表示，平臺是明確禁止車主跨平臺拼多單的，對于車主使用其他順風車平臺接單的情況確實是監(jiān)管不能到位，只能根據(jù)乘客主動反饋的問題來核實后，對車主作出相應處罰。
“我覺得順風車平臺應該更加積極探索，加強監(jiān)管方面的力度。”從事網(wǎng)約車軟件運營管理的業(yè)內人士表示，順風車是基于車主和乘客各自的出行路線進行匹配的小客車合乘業(yè)務，為了更好打擊無固定路線接單的非法營運行為將附近接單功能下線。“平臺有責任和義務打擊用戶違規(guī)行為，維護平臺秩序，保障用戶的行程體驗和出行安全。”
“順風車平臺應當完善自己的載體功能，包括接單程序、安全系統(tǒng)、意見反饋等，嚴格依據(jù)各地人民政府發(fā)布的私人小客車合乘規(guī)定來規(guī)范平臺內的順風車。”律師于峰告訴記者，由于順風車的性質是合乘各方自愿的社會互助行為，不屬于道路運輸經(jīng)營行為，在這種情況下，平臺應該主動去探索更為完善的監(jiān)管方法，借鑒吸取各順風車平臺其中好的做法，為老百姓打造真實順路的順風車信息服務平臺。
相關部門表示，順風車平臺要嚴格按照國務院辦公廳《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》（國辦發(fā)〔2016〕58號）中對私人小客車合乘的定義來規(guī)范運營，平臺要將順風車和網(wǎng)約車運營方式明確區(qū)分，遵循各地人民政府發(fā)布的私人小客車合乘規(guī)定，限制每日接單量，防止以合乘名義從事網(wǎng)約車經(jīng)營，依據(jù)規(guī)定限制順風車接單方式，由車主發(fā)單，乘客選單，進行分攤路費的順風互助出行，若平臺出現(xiàn)違規(guī)會對之做出處罰。
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線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：6449
網(wǎng)約車平臺的解決方案
網(wǎng)約車平臺以互聯(lián)網(wǎng)為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網(wǎng)約車平臺的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場景來設定，主要是解決網(wǎng)約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規(guī)合法運營基礎上。
網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：9225
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2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了
2019年已經(jīng)過去，現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動態(tài)信息，供擬從事網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務的企業(yè)或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
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滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網(wǎng)約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業(yè)務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：5577
四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司：落實安全穩(wěn)定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，1月13日下午，交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
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媒體評論：樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告
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網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：5502
從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史
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網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：11522
中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布
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第二屆中國網(wǎng)約車出行產業(yè)峰會順利召開
第二屆中國網(wǎng)約車出行產業(yè)峰會就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務交流。
網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：6365
“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”授牌！
網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：6209
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態(tài)監(jiān)控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業(yè)務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：5599
網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管，要堅持包容審慎的監(jiān)管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經(jīng)濟特性的監(jiān)管體系，以政策供給和監(jiān)管制度重構為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟健康有序發(fā)展提供助力。
網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：4646
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置
最近，網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn)，在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。
網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7417
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代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：46524
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：26598
代駕發(fā)生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：16791
