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《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

三亞市交通運(yùn)輸局 2020-06-18 04:36:08

       三亞市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

       各農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營企業(yè):

       為進(jìn)一步規(guī)范我市農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營行為,切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量和 服務(wù)水平,根據(jù)《海南省農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸管理服務(wù)規(guī)范(試 行)》,制定了《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

       三亞市交通運(yùn)輸局

       2020年6月11日

       (此件主動公開)

       三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)

       第一章總則

       第一條 本標(biāo)準(zhǔn)所稱的農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)我市交通運(yùn)輸管理部門許可,在市內(nèi)或者毗鄰市(縣)間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)線路。其中,“鄉(xiāng)村"分別包括鄉(xiāng)、村的同級別行政區(qū)劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉(xiāng)或位于城市市區(qū)的鄉(xiāng)村。

       農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者、農(nóng)村客運(yùn)站經(jīng)營者和從業(yè)人員從事經(jīng)營服 務(wù)的行為適用本標(biāo)準(zhǔn)。

       第二條 農(nóng)村客運(yùn)以適應(yīng)人民群眾美好出行新期待和新需求為宗旨,以交通扶貧和服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為主線,遵循安全第一、 依法經(jīng)營、誠實(shí)守信的原則,為人民群眾提供安全、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

       第三條 鼓勵農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行規(guī)模化、區(qū)域化、集約化經(jīng)營,強(qiáng)化政府主導(dǎo),加大政策支持和財(cái)政投入力度,因地制宜釆取區(qū)域化、公交化、預(yù)約響應(yīng)等運(yùn)營組織模式,保障具備條件的建制村通客車,并確保“開得通、留得住、可持續(xù)”,更好地服務(wù)于人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

       第二章農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者

       第四條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

       第五條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會,加強(qiáng)對所屬從業(yè)人員安全文明駕駛意識、職業(yè)道德及應(yīng)急處置能力的教育培訓(xùn)。

       第六條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,遵循“一車一檔”“一人一檔”原則,運(yùn)用信息化技術(shù)做好安全生產(chǎn)管理工作,定期對所屬車輛進(jìn)行技術(shù)等級評定和二級維護(hù),建立健全運(yùn)營線路、車輛技術(shù)、從業(yè)人員信息等臺帳。

       第七條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)合法運(yùn)輸、規(guī)范經(jīng)營:

       (一)按許可的線路、班次、站點(diǎn),以及區(qū)域范圍運(yùn)行,未經(jīng)批準(zhǔn)不得超越許可范圍經(jīng)營;

       (二)對已運(yùn)營的農(nóng)村客運(yùn)線路,可根據(jù)實(shí)際需要,報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),開行周末學(xué)生專車、趕集專車;

       (三)對實(shí)行區(qū)域經(jīng)營的,在保證基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定農(nóng)村客運(yùn)力投放(含新增、更新和調(diào)配運(yùn)力)、班次增減(含加班車)和途經(jīng)站點(diǎn),按規(guī)定請示同意后方可調(diào)整,并提前向社會公示;

       (四)按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);

       (五)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁運(yùn)輸易燃、易爆等違禁物品, 確保運(yùn)輸安全。

       第八條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)積極推廣應(yīng)用“交通一卡通"卡、 “社會保障卡一卡通”卡、微信和支付寶等非現(xiàn)金支付乘車方式。

       第九條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的票價(jià)執(zhí)行,嚴(yán)禁擅自提高票價(jià)、惡意壓價(jià),規(guī)范使用道路運(yùn)輸專用票證。扶貧公交線路,當(dāng)?shù)貐^(qū)政府同意給予補(bǔ)貼前提下可調(diào)低票價(jià)。

       第十條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供連續(xù)、規(guī)范的運(yùn)營服務(wù),并向社會公開服務(wù)承諾,自覺接受社會監(jiān)督。

       第十一條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急演練,并在發(fā)生突發(fā)公共事件時(shí),服從政府相關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

       第三章駕乘人員

       第十二條 駕駛員存在下列情況之一的,農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛:

    (一)無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及年齡超過60周歲、誠信考核不合格或被列入黑名單的;

    (二)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;

    (三)最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的;

    (四)三年內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50% (高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的;

    (五)有吸食、注射毒品行為記錄,或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

       第十三條 從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)遵守以下規(guī)定:

       (一)工作時(shí)應(yīng)佩帶或放置標(biāo)明個(gè)人姓名、崗位的服務(wù)證, 駕駛員駕車時(shí)應(yīng)攜帶有效的機(jī)動車行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛證、 從業(yè)資格證等相關(guān)證件;

       (二)發(fā)車前應(yīng)提醒乘客佩戴安全帶,到站前應(yīng)提前預(yù)報(bào)站名及換乘其它線路車輛的地點(diǎn)和名稱,起步后應(yīng)預(yù)報(bào)下一站點(diǎn)的名稱,并提醒旅客下車時(shí)攜帶好隨身物品;

       (三)負(fù)責(zé)查堵乘客攜帶違禁物品上車,以及防范制止各類危及安全駕駛的行為,對乘客遺留在車上的物品要及時(shí)清點(diǎn)登記、 妥善保管,按規(guī)定上報(bào)處理;

       (四)熟悉運(yùn)營線路的道路狀況,具備事故預(yù)防、路面應(yīng)急處置和乘客基本急救等能力;

       (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他事項(xiàng)。

       第四章車輛

       第十四條 農(nóng)村客運(yùn)線路通行應(yīng)符合鄉(xiāng)村道路安全行車要求,車輛技術(shù)性能應(yīng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (GB7258-2017) «道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565-2016 )《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)和《鄉(xiāng)村公路運(yùn)營客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》(JT/T616)等國家規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。不得使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝的客車,以及其他不符合國家規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營。

       第十五條 車輛外觀及附屬設(shè)施的配備,應(yīng)符合以下規(guī)定:

       (一)應(yīng)保持車輛外觀整潔,噴貼的企業(yè)名稱、標(biāo)志標(biāo)識等應(yīng)清晰可辨;

       (二)應(yīng)按規(guī)定配備完好的隨車滅火器、安全錘等附屬設(shè)備;

      (三)車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)立專供老、幼、病、殘、孕乘客的座位;

       (四)車廂內(nèi)應(yīng)在醒目位置張貼運(yùn)營路線停靠站點(diǎn)名稱、里程、票價(jià)和服務(wù)承諾等信息,以及禁止吸煙、文明乘車等警示性提示或標(biāo)識。

       第五章農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)

       第十六條 農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)是指為農(nóng)村客運(yùn)班車停靠及旅客乘車等提供相關(guān)服務(wù)的設(shè)施和場所,包括:等級客運(yùn)站、簡易站、招呼站(候車亭),其應(yīng)與新改建農(nóng)村公路項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。

       等級客運(yùn)站、簡易站應(yīng)取得交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并根據(jù)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求》,按照相應(yīng)站級配備設(shè)施設(shè)備和管理。

       招呼站(候車亭)的設(shè)置、建設(shè)和使用,應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)事先征得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)管理部門的同意,其選址要因地制宜,并充分聽取群眾意見。

       第十七條 農(nóng)村客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)行李包裹安全檢查,嚴(yán)防乘客攜帶違禁品乘車。

       第十八條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)及時(shí)向社會公布其經(jīng)營線路的起訖點(diǎn)、途中停靠點(diǎn)、班次間隔時(shí)間、首(末)班的發(fā)車時(shí)間、季節(jié)或臨時(shí)性調(diào)整等信息,并按規(guī)定的班次、站點(diǎn)和車輛核定載客限額售票。

       第十九條 站(候車亭)應(yīng)標(biāo)明起訖線路、沿途停靠站點(diǎn)名稱和首末班次時(shí)間,有條件的站點(diǎn)可設(shè)置標(biāo)有本站周邊的街道交通圖,以及附近其他線路停靠站點(diǎn)的位置。

       第二十條 農(nóng)村客運(yùn)與城市公交站點(diǎn)有序銜接和融合建設(shè),推進(jìn)公交停靠站向農(nóng)村客運(yùn)車輛開放共享,方便乘客換乘。

       第二十一條 農(nóng)村客運(yùn)站在不影響用途和基本服務(wù)功能的前提下,根據(jù)客流變化和市場需要,拓展旅游集散、郵政快遞、物流配送等服務(wù)功能,依法開展相關(guān)經(jīng)營活動。

       第六章 智能化服務(wù)與管理

       第二十二條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝、使用及維護(hù)制度,并為其客運(yùn)車輛(除完成公交化改造的車輛外)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,以及接入在我省取得備案資質(zhì)的車輛動態(tài)監(jiān)控平臺。

       第二十三條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)充分利用信息技術(shù)加強(qiáng)對所屬車輛的監(jiān)控,建立車輛動態(tài)信息處理制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、未按許可的線路行駛等違法違規(guī)行為,并通報(bào)當(dāng)事駕駛員,及時(shí)做出相應(yīng)處理。

       對發(fā)生道路交通事故的車輛,其涉事經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供車 輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并積極配合相關(guān)部門調(diào)查。

       第二十四條 鼓勵農(nóng)村客運(yùn)及站點(diǎn)經(jīng)營者建設(shè)智能信息系統(tǒng),釆用移動終端、網(wǎng)站、手機(jī)APP、電子站牌、服務(wù)熱線等方式, 提供農(nóng)村客運(yùn)出行服務(wù)信息,方便廣大群眾出行需求。

       第七章附則

       第二十五條 本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)用語的定義:

       (一) 區(qū)域經(jīng)營式農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意,由一個(gè)經(jīng)營主體在一定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營或者區(qū)域內(nèi)所有經(jīng)營主體之間達(dá)成協(xié)議統(tǒng)一調(diào)度的農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營方式。

       (二) 預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)營者預(yù)先公示經(jīng)營區(qū)域 和電話、互聯(lián)網(wǎng)終端等預(yù)約方式,根據(jù)旅客預(yù)約需求提供客運(yùn)服務(wù)的農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營方式。

       預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)除遵照前述的相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,還須遵照執(zhí)行《預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(見附件)。

       (三)等級客運(yùn)站,是指具有一定規(guī)模,可按規(guī)定分級的車站;

       (四)簡易車站,是指以停車場為依托,具有集散旅客、售票和停發(fā)客運(yùn)班車功能的車站;

       (五)招呼站(候車亭),是指道路沿線(客運(yùn)班線)設(shè)立的旅客上落點(diǎn)。

附件:

       預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)

《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

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小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛,在線預(yù)約,在線支付,統(tǒng)派單等實(shí)現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。

城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量:6464

《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

三亞市交通運(yùn)輸局 2020-06-18 04:36:08

       三亞市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

       各農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營企業(yè):

       為進(jìn)一步規(guī)范我市農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營行為,切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量和 服務(wù)水平,根據(jù)《海南省農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸管理服務(wù)規(guī)范(試 行)》,制定了《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。

       三亞市交通運(yùn)輸局

       2020年6月11日

       (此件主動公開)

       三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)

       第一章總則

       第一條 本標(biāo)準(zhǔn)所稱的農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)我市交通運(yùn)輸管理部門許可,在市內(nèi)或者毗鄰市(縣)間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運(yùn)線路。其中,“鄉(xiāng)村"分別包括鄉(xiāng)、村的同級別行政區(qū)劃,但不包括縣級以上人民政府所在的鄉(xiāng)或位于城市市區(qū)的鄉(xiāng)村。

       農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者、農(nóng)村客運(yùn)站經(jīng)營者和從業(yè)人員從事經(jīng)營服 務(wù)的行為適用本標(biāo)準(zhǔn)。

       第二條 農(nóng)村客運(yùn)以適應(yīng)人民群眾美好出行新期待和新需求為宗旨,以交通扶貧和服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為主線,遵循安全第一、 依法經(jīng)營、誠實(shí)守信的原則,為人民群眾提供安全、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

       第三條 鼓勵農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行規(guī)模化、區(qū)域化、集約化經(jīng)營,強(qiáng)化政府主導(dǎo),加大政策支持和財(cái)政投入力度,因地制宜釆取區(qū)域化、公交化、預(yù)約響應(yīng)等運(yùn)營組織模式,保障具備條件的建制村通客車,并確保“開得通、留得住、可持續(xù)”,更好地服務(wù)于人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

       第二章農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者

       第四條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

       第五條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會,加強(qiáng)對所屬從業(yè)人員安全文明駕駛意識、職業(yè)道德及應(yīng)急處置能力的教育培訓(xùn)。

       第六條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,遵循“一車一檔”“一人一檔”原則,運(yùn)用信息化技術(shù)做好安全生產(chǎn)管理工作,定期對所屬車輛進(jìn)行技術(shù)等級評定和二級維護(hù),建立健全運(yùn)營線路、車輛技術(shù)、從業(yè)人員信息等臺帳。

       第七條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)合法運(yùn)輸、規(guī)范經(jīng)營:

       (一)按許可的線路、班次、站點(diǎn),以及區(qū)域范圍運(yùn)行,未經(jīng)批準(zhǔn)不得超越許可范圍經(jīng)營;

       (二)對已運(yùn)營的農(nóng)村客運(yùn)線路,可根據(jù)實(shí)際需要,報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),開行周末學(xué)生專車、趕集專車;

       (三)對實(shí)行區(qū)域經(jīng)營的,在保證基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,確定農(nóng)村客運(yùn)力投放(含新增、更新和調(diào)配運(yùn)力)、班次增減(含加班車)和途經(jīng)站點(diǎn),按規(guī)定請示同意后方可調(diào)整,并提前向社會公示;

       (四)按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);

       (五)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁運(yùn)輸易燃、易爆等違禁物品, 確保運(yùn)輸安全。

       第八條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)積極推廣應(yīng)用“交通一卡通"卡、 “社會保障卡一卡通”卡、微信和支付寶等非現(xiàn)金支付乘車方式。

       第九條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格按照價(jià)格主管部門核準(zhǔn)的票價(jià)執(zhí)行,嚴(yán)禁擅自提高票價(jià)、惡意壓價(jià),規(guī)范使用道路運(yùn)輸專用票證。扶貧公交線路,當(dāng)?shù)貐^(qū)政府同意給予補(bǔ)貼前提下可調(diào)低票價(jià)。

       第十條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供連續(xù)、規(guī)范的運(yùn)營服務(wù),并向社會公開服務(wù)承諾,自覺接受社會監(jiān)督。

       第十一條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,定期開展應(yīng)急演練,并在發(fā)生突發(fā)公共事件時(shí),服從政府相關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。

       第三章駕乘人員

       第十二條 駕駛員存在下列情況之一的,農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛:

    (一)無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及年齡超過60周歲、誠信考核不合格或被列入黑名單的;

    (二)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的;

    (三)最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的;

    (四)三年內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50% (高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的;

    (五)有吸食、注射毒品行為記錄,或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

       第十三條 從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)遵守以下規(guī)定:

       (一)工作時(shí)應(yīng)佩帶或放置標(biāo)明個(gè)人姓名、崗位的服務(wù)證, 駕駛員駕車時(shí)應(yīng)攜帶有效的機(jī)動車行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛證、 從業(yè)資格證等相關(guān)證件;

       (二)發(fā)車前應(yīng)提醒乘客佩戴安全帶,到站前應(yīng)提前預(yù)報(bào)站名及換乘其它線路車輛的地點(diǎn)和名稱,起步后應(yīng)預(yù)報(bào)下一站點(diǎn)的名稱,并提醒旅客下車時(shí)攜帶好隨身物品;

       (三)負(fù)責(zé)查堵乘客攜帶違禁物品上車,以及防范制止各類危及安全駕駛的行為,對乘客遺留在車上的物品要及時(shí)清點(diǎn)登記、 妥善保管,按規(guī)定上報(bào)處理;

       (四)熟悉運(yùn)營線路的道路狀況,具備事故預(yù)防、路面應(yīng)急處置和乘客基本急救等能力;

       (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他事項(xiàng)。

       第四章車輛

       第十四條 農(nóng)村客運(yùn)線路通行應(yīng)符合鄉(xiāng)村道路安全行車要求,車輛技術(shù)性能應(yīng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (GB7258-2017) «道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565-2016 )《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)和《鄉(xiāng)村公路運(yùn)營客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》(JT/T616)等國家規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。不得使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝的客車,以及其他不符合國家規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營。

       第十五條 車輛外觀及附屬設(shè)施的配備,應(yīng)符合以下規(guī)定:

       (一)應(yīng)保持車輛外觀整潔,噴貼的企業(yè)名稱、標(biāo)志標(biāo)識等應(yīng)清晰可辨;

       (二)應(yīng)按規(guī)定配備完好的隨車滅火器、安全錘等附屬設(shè)備;

      (三)車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)立專供老、幼、病、殘、孕乘客的座位;

       (四)車廂內(nèi)應(yīng)在醒目位置張貼運(yùn)營路線停靠站點(diǎn)名稱、里程、票價(jià)和服務(wù)承諾等信息,以及禁止吸煙、文明乘車等警示性提示或標(biāo)識。

       第五章農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)

       第十六條 農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)是指為農(nóng)村客運(yùn)班車停靠及旅客乘車等提供相關(guān)服務(wù)的設(shè)施和場所,包括:等級客運(yùn)站、簡易站、招呼站(候車亭),其應(yīng)與新改建農(nóng)村公路項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。

       等級客運(yùn)站、簡易站應(yīng)取得交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,并根據(jù)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求》,按照相應(yīng)站級配備設(shè)施設(shè)備和管理。

       招呼站(候車亭)的設(shè)置、建設(shè)和使用,應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)事先征得當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)管理部門的同意,其選址要因地制宜,并充分聽取群眾意見。

       第十七條 農(nóng)村客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)行李包裹安全檢查,嚴(yán)防乘客攜帶違禁品乘車。

       第十八條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)及時(shí)向社會公布其經(jīng)營線路的起訖點(diǎn)、途中停靠點(diǎn)、班次間隔時(shí)間、首(末)班的發(fā)車時(shí)間、季節(jié)或臨時(shí)性調(diào)整等信息,并按規(guī)定的班次、站點(diǎn)和車輛核定載客限額售票。

       第十九條 站(候車亭)應(yīng)標(biāo)明起訖線路、沿途停靠站點(diǎn)名稱和首末班次時(shí)間,有條件的站點(diǎn)可設(shè)置標(biāo)有本站周邊的街道交通圖,以及附近其他線路停靠站點(diǎn)的位置。

       第二十條 農(nóng)村客運(yùn)與城市公交站點(diǎn)有序銜接和融合建設(shè),推進(jìn)公交停靠站向農(nóng)村客運(yùn)車輛開放共享,方便乘客換乘。

       第二十一條 農(nóng)村客運(yùn)站在不影響用途和基本服務(wù)功能的前提下,根據(jù)客流變化和市場需要,拓展旅游集散、郵政快遞、物流配送等服務(wù)功能,依法開展相關(guān)經(jīng)營活動。

       第六章 智能化服務(wù)與管理

       第二十二條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置安裝、使用及維護(hù)制度,并為其客運(yùn)車輛(除完成公交化改造的車輛外)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,以及接入在我省取得備案資質(zhì)的車輛動態(tài)監(jiān)控平臺。

       第二十三條 農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)充分利用信息技術(shù)加強(qiáng)對所屬車輛的監(jiān)控,建立車輛動態(tài)信息處理制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、未按許可的線路行駛等違法違規(guī)行為,并通報(bào)當(dāng)事駕駛員,及時(shí)做出相應(yīng)處理。

       對發(fā)生道路交通事故的車輛,其涉事經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供車 輛動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并積極配合相關(guān)部門調(diào)查。

       第二十四條 鼓勵農(nóng)村客運(yùn)及站點(diǎn)經(jīng)營者建設(shè)智能信息系統(tǒng),釆用移動終端、網(wǎng)站、手機(jī)APP、電子站牌、服務(wù)熱線等方式, 提供農(nóng)村客運(yùn)出行服務(wù)信息,方便廣大群眾出行需求。

       第七章附則

       第二十五條 本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)用語的定義:

       (一) 區(qū)域經(jīng)營式農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)許可機(jī)關(guān)同意,由一個(gè)經(jīng)營主體在一定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營或者區(qū)域內(nèi)所有經(jīng)營主體之間達(dá)成協(xié)議統(tǒng)一調(diào)度的農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營方式。

       (二) 預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn),是指經(jīng)營者預(yù)先公示經(jīng)營區(qū)域 和電話、互聯(lián)網(wǎng)終端等預(yù)約方式,根據(jù)旅客預(yù)約需求提供客運(yùn)服務(wù)的農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營方式。

       預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)除遵照前述的相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外,還須遵照執(zhí)行《預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(見附件)。

       (三)等級客運(yùn)站,是指具有一定規(guī)模,可按規(guī)定分級的車站;

       (四)簡易車站,是指以停車場為依托,具有集散旅客、售票和停發(fā)客運(yùn)班車功能的車站;

       (五)招呼站(候車亭),是指道路沿線(客運(yùn)班線)設(shè)立的旅客上落點(diǎn)。

附件:

       預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)

《三亞市農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》的通知

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代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:20432

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代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:25524

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國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:25692

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中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:27529

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代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:46122

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小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級

代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:26237

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代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:16454