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泰安城鄉公交、定制客運線路逐步恢復通行
從3月13日起，泰安汽車總站先行開通泰安至東平、新泰、肥城的定制客運線路。城鄉公交先行開通203路和210路公交線路，方便市民出行。
13日一早，記者在第二公交公司交通賓館公交樞紐站看到，恢復運行后的首班203路公交車即將發車。在發車前，工作人員對車廂進行了整體消毒，并將車窗打開，進行通風。公交車里配備了消毒水、噴壺等消毒物品，消毒水已經提前配制好后裝在噴壺里，單程跑完一趟，公交司機會對車廂內的扶手、座椅等進行一次全面的消毒。“每臺車上除司機外還配備有一名檢測員，負責檢測乘客的體溫，引導乘客使用手機掃‘泰安通’二維碼進行實名登記等。”公交樞紐站工作人員介紹。
一名上了年紀的老年乘客來到交通賓館公交樞紐站，準備乘坐203路公交車。因掃碼登記遇到困難。在這名乘客提供了個人身份證信息后，隨車檢測員幫助老人進行了人工登記，在為這位老人測量體溫后，老人刷卡乘車。早8時許，203路準時發車，開往滿莊駕考中心。與此同時，由泰安汽車東站公交樞紐站發往祝陽鎮公交停車場的210路公交車也恢復運行。
13日，泰安汽車總站開通了泰安至東平、新泰、肥城的定制客運線路。前期，車站工作人員對售票廳、候車廳等區域進行了全面消毒。旅客進入售票廳時先掃碼進行實名登記，測量體溫后方可進入售票廳。“定制客運采取‘點對點’、靈活發班模式運營，途中不設停靠站點，直達線路終端所在地汽車站。”車站工作人員說，為避免過多的人員接觸，旅客須通過手機下單，完成支付后，直接來車站候車、乘車。
記者在車站售票廳看到，工作人員現場進行引導，幫助沒有購票的旅客現場通過掃碼購票。“我準備坐車去新泰，一大早就趕到車站了。整個進站、乘車的過程很順利。”一位乘車的旅客說。發往新泰的班車即將發車，旅客們相隔一米以上排成隊，逐一通過安檢后進站乘車。記者從泰安汽車總站了解到，其他線路根據社會公眾道路出行需求逐步開通。
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鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：6313
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：5572
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定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
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城際拼車與順風車有什么不一樣？
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城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：53647
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
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城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：8463
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