久久国产一久久高清-久久国产一区二区-久久国产影视免费精品-久久国产影院-国产激情视频在线观看-国产激情一区二区三区

首頁 > 新聞中心 > 網(wǎng)約車行業(yè)資訊

2019年網(wǎng)約車出行安全用戶信心研究報告,乘客最關(guān)注的是出行安全問題

小咖科技 2019-12-10 08:41:45

       網(wǎng)約車安全性成為乘客最關(guān)注的要素,六成乘客認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車會關(guān)注的因素,高于對打車便捷性的關(guān)注。

       安全運營成為網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線,過去一年,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。用戶對滴滴出行的安全性的滿意程度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,超七成用戶認(rèn)為過去一年滴滴出行平臺安全性變好。司機(jī)對滴滴出行平臺的安全性保障評分最高,約八成司機(jī)認(rèn)為過去一年滴滴出行安全性變好。

       乘客及司機(jī)均對未來網(wǎng)約車安全性的提升有信心,超八成乘客和司機(jī)均認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會進(jìn)一步提升。極光發(fā)布《網(wǎng)約車出行安全用戶信心研究報告》,從網(wǎng)約車出行安全背景、司機(jī)與乘客對網(wǎng)約車安全性現(xiàn)狀評價及期許等多維度洞察用戶對網(wǎng)約車行業(yè)在出行安全方面的信心。

       網(wǎng)約車出行安全研究背景,網(wǎng)約車安全進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時代。2016年,交通運輸部等七部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定了網(wǎng)約車行業(yè)各方的準(zhǔn)入要求,隨后各省市陸續(xù)發(fā)布指導(dǎo)意見和實施細(xì)則。2018年8月發(fā)生順風(fēng)車安全事故,從9月5日起,交通部牽頭組成檢查組在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺公司開展安全專項檢查,并在11月提出了整改要求。

       網(wǎng)約車平臺安全保障措施,安全運營成網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線。網(wǎng)約車監(jiān)管政策的落實,敦促網(wǎng)約車企業(yè)加快落實安全運營的保障措施;網(wǎng)約車平臺需要在司機(jī)準(zhǔn)入、行前、行中、行后四個服務(wù)階段進(jìn)行全面的安全保障;在事故發(fā)生時,平臺需要提供暢通的反饋渠道、完整的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和相應(yīng)的保險保障措施。

       滴滴出行安全保障框架,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。作為網(wǎng)約車頭部企業(yè),滴滴出行將安全責(zé)任作為重中之重,從管理機(jī)制和體系入手建立內(nèi)部安全工作規(guī)范;平臺內(nèi)部不斷打磨產(chǎn)品的安全功能和策略并不斷提升客服處置效率;在用戶層面,滴滴出行加強(qiáng)司乘的安全教育并公開、透明安全運營情況;合作方面,加強(qiáng)警企合作,并和騰訊安全成立實驗室,通過建立安全機(jī)制,內(nèi)外兼修,加強(qiáng)合作,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。

       滴滴出行內(nèi)部安全管理措施,資金、人力和技術(shù)三管齊下保障出行安全。在出行安全保障方面,滴滴出行投入了大量的人力、物力和財力;2019年預(yù)計安全投入將超過20億元,安全工作團(tuán)隊已達(dá)2548人;在司機(jī)的準(zhǔn)入機(jī)制、行程安全保障和客服服務(wù)效率三個重要環(huán)節(jié),滴滴出行均進(jìn)行了大量產(chǎn)品優(yōu)化,從平臺內(nèi)部提升出行安全保障系數(shù)。

       網(wǎng)約車安全的社會共建和監(jiān)督措施,吸納多方意見,主動接受公眾監(jiān)督。網(wǎng)約車是一種新業(yè)態(tài),安全保障工作沒有先例;在夯實內(nèi)部安全管理能力的同時,滴滴出行開展了多項社會共建舉措并公開發(fā)布安全報告,幫助滴滴持續(xù)提升安全風(fēng)險防范和安全事件處置等方面的安全建設(shè)能力并主動接受公眾監(jiān)督。

       可視化的安全管理系統(tǒng)可以開展網(wǎng)約車全程安全監(jiān)測

       網(wǎng)約車平臺出行安全保障技術(shù),科技的力量讓網(wǎng)約車出行更安全。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以幫助分析行程信息和軌跡;人臉認(rèn)證可以幫助司機(jī)身份的核驗;駕駛行為的監(jiān)測可以引導(dǎo)司機(jī)改變不良駕駛習(xí)慣;由于網(wǎng)約車出行消費場景的復(fù)雜性(線下、移動、相對封閉的空間等),科學(xué)技術(shù)無法完全杜絕網(wǎng)約車出行安全問題的出現(xiàn),但可以有效防范出行安全問題的發(fā)生和幫助及時處置安全問題;未來將有更多的技術(shù)助力提升網(wǎng)約車出行安全。

       網(wǎng)約車出行安全乘客信心研究,六成乘客認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車關(guān)注的因素。61.1%用戶認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車時需要重點考慮的因素,51.8%用戶認(rèn)為打車的便利性是其關(guān)注的因素,39.2%用戶認(rèn)為打車價格是其關(guān)注的因素。

       各出行平臺安全性用戶評價,用戶對滴滴出行的滿意程度處于行業(yè)領(lǐng)先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全體網(wǎng)約車用戶評分第一;在使用過滴滴出行的高頻網(wǎng)約車用戶中(平均每周使用一次以上的用戶),滴滴出行評分達(dá)4.18分,位居第一。

       過去一年網(wǎng)約車安全性變化用戶感知,超五成用戶認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車安全性有明顯好轉(zhuǎn)。54.6%網(wǎng)約車用戶認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車安全性明顯好轉(zhuǎn),29.3%網(wǎng)約車用戶認(rèn)為網(wǎng)約車安全性略有好轉(zhuǎn)。

       各出行平臺安全性變化用戶感知,超七成用戶認(rèn)為過去一年滴滴出行平臺安全性變好。74.9%用戶認(rèn)為滴滴出行平臺安全性變好;作為國內(nèi)用戶規(guī)模最大的網(wǎng)約車品牌,過去一年滴滴出行在網(wǎng)約車出行安全保障方面的努力已被用戶所感知。

       網(wǎng)約車服務(wù)體驗方面的變化,在保障安全的同時,網(wǎng)約車打車的便捷性、司機(jī)服務(wù)態(tài)度和行車規(guī)范也有所改觀。在網(wǎng)約車安全整治過程中,超過七成用戶認(rèn)為打車便捷性、司機(jī)服務(wù)態(tài)度和司機(jī)行車規(guī)范方面也都在變好。

       用戶網(wǎng)約車出行自身安全防范意識,超七成用戶有注意行車路線和坐后排的安全防范意識。73.1%用戶打車時會經(jīng)常注意行車路線;72.1%用戶會經(jīng)常坐車輛后排;深夜打車結(jié)伴而行、添加緊急聯(lián)系人和分享行車信息這三方面,經(jīng)常會注意的用戶低于五成。

       出行平臺安全措施用戶認(rèn)知,用戶對于滴滴出行的安全措施認(rèn)知高于行業(yè)平均水平。在用戶對于平臺安全措施的認(rèn)知方面,滴滴出行在一鍵報警、司機(jī)審核、驗證和緊急聯(lián)系人等七個方面均高于行業(yè)平均水平。

       乘客對未來網(wǎng)約車安全性的預(yù)期,超八成用戶認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會有提升。對于未來網(wǎng)約車的安全情況變化,54.1%用戶認(rèn)為網(wǎng)約車安全將明顯提升,28.7%用戶認(rèn)為會略有提升;整體看來,多數(shù)用戶對網(wǎng)約車出行安全的預(yù)期偏好。

       網(wǎng)約車出行安全司機(jī)信心研究,司機(jī)對網(wǎng)約車出行安全變化的感知,超八成司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全好轉(zhuǎn)。64.8%司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全有明顯好轉(zhuǎn),18.1%司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全略有好轉(zhuǎn)。

       司機(jī)對網(wǎng)約車安全保障措施認(rèn)可度,約六成司機(jī)認(rèn)為完善乘客個人信息和核驗機(jī)制和一鍵報警功能有助于保障司機(jī)安全。60%司機(jī)認(rèn)為完善乘客個人信息與核驗機(jī)制有助于保障司機(jī)安全,59.1%的司機(jī)認(rèn)為設(shè)置一鍵報警功能有助于保障司機(jī)安全。

       司機(jī)對主要網(wǎng)約車平臺安全性的評價,司機(jī)對滴滴出行平臺的安全性保障評分最高,司機(jī)對滴滴出行平臺安全性評分達(dá)3.78,在國內(nèi)主要網(wǎng)約車平臺中,評分最高,司機(jī)對網(wǎng)約車平臺出行安全的感知,約八成司機(jī)認(rèn)為滴滴出行安全性變好,79.2%司機(jī)認(rèn)為過去一年滴滴出行安全性變好,高于其他網(wǎng)約車平臺。

       司機(jī)對未來網(wǎng)約車出行安全的預(yù)期,超八成司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會好轉(zhuǎn)。65.3%司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會明顯好轉(zhuǎn),18.4%司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會略有好轉(zhuǎn)。

相關(guān)推薦

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

交通運輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務(wù)總局辦公廳 國家網(wǎng)信辦秘書局關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:6380

小咖科技

網(wǎng)約車平臺的解決方案

網(wǎng)約車平臺以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),主要是提供大眾出行的打車平臺,網(wǎng)約車平臺的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場景來設(shè)定,主要是解決網(wǎng)約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題,整體的解決方案建立在合規(guī)合法運營基礎(chǔ)上。

網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:9125

小咖科技

上海市政協(xié)十三屆三次會議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制

近日,上海市政協(xié)十三屆三次會議開幕,來自文化藝術(shù)界的陶寅琰委員歷年都特別關(guān)注民計民生,今年也不例外,她帶來的提案有兩件是與“司機(jī)”有關(guān)。她認(rèn)為,城市管理要像繡花一樣精細(xì),就要細(xì)化到每一個群體。

網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:6635

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

2019年已經(jīng)過去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)或個人決策參考,還是那句話喲,投資有風(fēng)險,入行需謹(jǐn)慎。

網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:6218

滴滴在上?;謴?fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

滴滴在上?;謴?fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

因為兩起安全事件,滴滴順風(fēng)車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個城市恢復(fù)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

順風(fēng)車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:5500

小咖科技

四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司:落實安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運服務(wù)保障

?為提高春運服務(wù)水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4815

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里在出行市場發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4666

小咖科技

媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

持續(xù)向公眾公開平臺安全運營情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平,降低出行風(fēng)險。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂見的。

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:5423

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:11453

小咖科技

中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線,安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國首個網(wǎng)約車安全實驗室,針對網(wǎng)約車行業(yè)安全問題,推出切實有效的解決方案

網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6024

小咖科技

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:6303

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”授牌!

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:6150

小咖科技

交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會,會上交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華對順風(fēng)車業(yè)務(wù)安全問題進(jìn)行回應(yīng)

順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:5522

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4583

小咖科技

一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:7350

2019年網(wǎng)約車出行安全用戶信心研究報告,乘客最關(guān)注的是出行安全問題

小咖科技 2019-12-10 08:41:45

       網(wǎng)約車安全性成為乘客最關(guān)注的要素,六成乘客認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車會關(guān)注的因素,高于對打車便捷性的關(guān)注。

       安全運營成為網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線,過去一年,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。用戶對滴滴出行的安全性的滿意程度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,超七成用戶認(rèn)為過去一年滴滴出行平臺安全性變好。司機(jī)對滴滴出行平臺的安全性保障評分最高,約八成司機(jī)認(rèn)為過去一年滴滴出行安全性變好。

       乘客及司機(jī)均對未來網(wǎng)約車安全性的提升有信心,超八成乘客和司機(jī)均認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會進(jìn)一步提升。極光發(fā)布《網(wǎng)約車出行安全用戶信心研究報告》,從網(wǎng)約車出行安全背景、司機(jī)與乘客對網(wǎng)約車安全性現(xiàn)狀評價及期許等多維度洞察用戶對網(wǎng)約車行業(yè)在出行安全方面的信心。

       網(wǎng)約車出行安全研究背景,網(wǎng)約車安全進(jìn)入強(qiáng)監(jiān)管時代。2016年,交通運輸部等七部委聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定了網(wǎng)約車行業(yè)各方的準(zhǔn)入要求,隨后各省市陸續(xù)發(fā)布指導(dǎo)意見和實施細(xì)則。2018年8月發(fā)生順風(fēng)車安全事故,從9月5日起,交通部牽頭組成檢查組在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺公司開展安全專項檢查,并在11月提出了整改要求。

       網(wǎng)約車平臺安全保障措施,安全運營成網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線。網(wǎng)約車監(jiān)管政策的落實,敦促網(wǎng)約車企業(yè)加快落實安全運營的保障措施;網(wǎng)約車平臺需要在司機(jī)準(zhǔn)入、行前、行中、行后四個服務(wù)階段進(jìn)行全面的安全保障;在事故發(fā)生時,平臺需要提供暢通的反饋渠道、完整的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和相應(yīng)的保險保障措施。

       滴滴出行安全保障框架,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。作為網(wǎng)約車頭部企業(yè),滴滴出行將安全責(zé)任作為重中之重,從管理機(jī)制和體系入手建立內(nèi)部安全工作規(guī)范;平臺內(nèi)部不斷打磨產(chǎn)品的安全功能和策略并不斷提升客服處置效率;在用戶層面,滴滴出行加強(qiáng)司乘的安全教育并公開、透明安全運營情況;合作方面,加強(qiáng)警企合作,并和騰訊安全成立實驗室,通過建立安全機(jī)制,內(nèi)外兼修,加強(qiáng)合作,滴滴出行逐步形成全方位多層次的安全保障體系。

       滴滴出行內(nèi)部安全管理措施,資金、人力和技術(shù)三管齊下保障出行安全。在出行安全保障方面,滴滴出行投入了大量的人力、物力和財力;2019年預(yù)計安全投入將超過20億元,安全工作團(tuán)隊已達(dá)2548人;在司機(jī)的準(zhǔn)入機(jī)制、行程安全保障和客服服務(wù)效率三個重要環(huán)節(jié),滴滴出行均進(jìn)行了大量產(chǎn)品優(yōu)化,從平臺內(nèi)部提升出行安全保障系數(shù)。

       網(wǎng)約車安全的社會共建和監(jiān)督措施,吸納多方意見,主動接受公眾監(jiān)督。網(wǎng)約車是一種新業(yè)態(tài),安全保障工作沒有先例;在夯實內(nèi)部安全管理能力的同時,滴滴出行開展了多項社會共建舉措并公開發(fā)布安全報告,幫助滴滴持續(xù)提升安全風(fēng)險防范和安全事件處置等方面的安全建設(shè)能力并主動接受公眾監(jiān)督。

       可視化的安全管理系統(tǒng)可以開展網(wǎng)約車全程安全監(jiān)測

       網(wǎng)約車平臺出行安全保障技術(shù),科技的力量讓網(wǎng)約車出行更安全。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以幫助分析行程信息和軌跡;人臉認(rèn)證可以幫助司機(jī)身份的核驗;駕駛行為的監(jiān)測可以引導(dǎo)司機(jī)改變不良駕駛習(xí)慣;由于網(wǎng)約車出行消費場景的復(fù)雜性(線下、移動、相對封閉的空間等),科學(xué)技術(shù)無法完全杜絕網(wǎng)約車出行安全問題的出現(xiàn),但可以有效防范出行安全問題的發(fā)生和幫助及時處置安全問題;未來將有更多的技術(shù)助力提升網(wǎng)約車出行安全。

       網(wǎng)約車出行安全乘客信心研究,六成乘客認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車關(guān)注的因素。61.1%用戶認(rèn)為出行安全性是使用網(wǎng)約車時需要重點考慮的因素,51.8%用戶認(rèn)為打車的便利性是其關(guān)注的因素,39.2%用戶認(rèn)為打車價格是其關(guān)注的因素。

       各出行平臺安全性用戶評價,用戶對滴滴出行的滿意程度處于行業(yè)領(lǐng)先水平。滴滴出行以4.10的得分位居全體網(wǎng)約車用戶評分第一;在使用過滴滴出行的高頻網(wǎng)約車用戶中(平均每周使用一次以上的用戶),滴滴出行評分達(dá)4.18分,位居第一。

       過去一年網(wǎng)約車安全性變化用戶感知,超五成用戶認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車安全性有明顯好轉(zhuǎn)。54.6%網(wǎng)約車用戶認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車安全性明顯好轉(zhuǎn),29.3%網(wǎng)約車用戶認(rèn)為網(wǎng)約車安全性略有好轉(zhuǎn)。

       各出行平臺安全性變化用戶感知,超七成用戶認(rèn)為過去一年滴滴出行平臺安全性變好。74.9%用戶認(rèn)為滴滴出行平臺安全性變好;作為國內(nèi)用戶規(guī)模最大的網(wǎng)約車品牌,過去一年滴滴出行在網(wǎng)約車出行安全保障方面的努力已被用戶所感知。

       網(wǎng)約車服務(wù)體驗方面的變化,在保障安全的同時,網(wǎng)約車打車的便捷性、司機(jī)服務(wù)態(tài)度和行車規(guī)范也有所改觀。在網(wǎng)約車安全整治過程中,超過七成用戶認(rèn)為打車便捷性、司機(jī)服務(wù)態(tài)度和司機(jī)行車規(guī)范方面也都在變好。

       用戶網(wǎng)約車出行自身安全防范意識,超七成用戶有注意行車路線和坐后排的安全防范意識。73.1%用戶打車時會經(jīng)常注意行車路線;72.1%用戶會經(jīng)常坐車輛后排;深夜打車結(jié)伴而行、添加緊急聯(lián)系人和分享行車信息這三方面,經(jīng)常會注意的用戶低于五成。

       出行平臺安全措施用戶認(rèn)知,用戶對于滴滴出行的安全措施認(rèn)知高于行業(yè)平均水平。在用戶對于平臺安全措施的認(rèn)知方面,滴滴出行在一鍵報警、司機(jī)審核、驗證和緊急聯(lián)系人等七個方面均高于行業(yè)平均水平。

       乘客對未來網(wǎng)約車安全性的預(yù)期,超八成用戶認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會有提升。對于未來網(wǎng)約車的安全情況變化,54.1%用戶認(rèn)為網(wǎng)約車安全將明顯提升,28.7%用戶認(rèn)為會略有提升;整體看來,多數(shù)用戶對網(wǎng)約車出行安全的預(yù)期偏好。

       網(wǎng)約車出行安全司機(jī)信心研究,司機(jī)對網(wǎng)約車出行安全變化的感知,超八成司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全好轉(zhuǎn)。64.8%司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全有明顯好轉(zhuǎn),18.1%司機(jī)認(rèn)為過去一年網(wǎng)約車出行安全略有好轉(zhuǎn)。

       司機(jī)對網(wǎng)約車安全保障措施認(rèn)可度,約六成司機(jī)認(rèn)為完善乘客個人信息和核驗機(jī)制和一鍵報警功能有助于保障司機(jī)安全。60%司機(jī)認(rèn)為完善乘客個人信息與核驗機(jī)制有助于保障司機(jī)安全,59.1%的司機(jī)認(rèn)為設(shè)置一鍵報警功能有助于保障司機(jī)安全。

       司機(jī)對主要網(wǎng)約車平臺安全性的評價,司機(jī)對滴滴出行平臺的安全性保障評分最高,司機(jī)對滴滴出行平臺安全性評分達(dá)3.78,在國內(nèi)主要網(wǎng)約車平臺中,評分最高,司機(jī)對網(wǎng)約車平臺出行安全的感知,約八成司機(jī)認(rèn)為滴滴出行安全性變好,79.2%司機(jī)認(rèn)為過去一年滴滴出行安全性變好,高于其他網(wǎng)約車平臺。

       司機(jī)對未來網(wǎng)約車出行安全的預(yù)期,超八成司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會好轉(zhuǎn)。65.3%司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會明顯好轉(zhuǎn),18.4%司機(jī)認(rèn)為未來網(wǎng)約車出行安全會略有好轉(zhuǎn)。

相關(guān)推薦

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知

線上服務(wù)能力認(rèn)定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:6380

小咖科技

網(wǎng)約車平臺的解決方案

網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:9125

小咖科技

上海市政協(xié)十三屆三次會議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制

網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:6635

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:6218

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

順風(fēng)車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:5500

小咖科技

四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司:落實安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運服務(wù)保障

網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:4815

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:4666

小咖科技

媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:5423

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:11453

小咖科技

中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6024

小咖科技

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:6303

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:6150

小咖科技

交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:5522

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:4583

小咖科技

一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:7350

出行政策解讀

烏魯木齊市網(wǎng)約車政策解讀

關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀

網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:15386

小咖科技

關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知

網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:15205

網(wǎng)約車細(xì)則

關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知

網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:11329

宿遷市網(wǎng)約車政策

宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法

網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:11535

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證

《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀

網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:11157

網(wǎng)約車實施細(xì)則

杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見

網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:11572

連通性,符合性測試

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:11556

道路客運出行資訊

客運轉(zhuǎn)型

輝煌不再的汽車客運何去何從

傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:8341

定制客運

安陽市推出林州至安陽定制客運班線

定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:8317

道路客運

交通運輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:7668

定制客運

“齊魯出行”定制客運網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級

定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:8089

定制客運

杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通

定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:7389

定制客運

烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士

定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:6134

定制客運

城步苗族自治縣交通運輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運

定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:6447

代駕行業(yè)資訊

小咖科技

代駕數(shù)字運營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:20383

小咖科技

代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:25464

小咖科技

國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:25631

小咖科技

中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:27466

小咖科技

代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:46063

小咖科技

小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級

代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:26179

小咖科技

代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:16410