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網(wǎng)約車專職司機月收入過萬？

小咖科技 2018-03-12 01:53:06

——還是要看平臺獎勵政策和司機的工作情況。

如今市民打車大部分都習慣了利用軟件來叫車，特點是便宜、高效、舒適、安全。所以網(wǎng)約車平臺公司也如雨后春筍一般成立。同時網(wǎng)約車司機近年來也成為一些人的職業(yè)，有專職有兼職。

小編周末在國展的汽車交易博覽會上發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)約車公司也參展了，并打出了網(wǎng)約車司機月收入保底11700元，年收入140400元的招貼，尋找網(wǎng)約車司機加盟。如此高的收入似乎大大超過了傳統(tǒng)出租車司機的月收入，那么這樣的薪資如何實現(xiàn)？對此，小編我做了繼續(xù)深入的了解，目前網(wǎng)約車司機有很多種類，有全職和兼職的，而全職里面也是有一些分類的。“月收入過萬是對專職的網(wǎng)約車司機定制的，按照分配，這種網(wǎng)約車司機需要每個月26天在線、每天保證10小時接單，如果收入達不到約定底薪，簽約公司會給予補貼，這是一種新政策，據(jù)了解南京在3月中旬后，會有一批網(wǎng)約車司機通過簽約，就能達到這個收入。”

小編隨后通過滴滴出行約到了一位司機，司機師傅聽說了這樣的收入，他覺得有些難度。“我是個兼職的網(wǎng)約車司機，每天我接單大概有6到7個小時，如果把油費再扣除掉，每天的純收入大概在200元左右。”司機告訴小編，“我只要不忙的時候，都會接單，不過開6、7個小時的話，感覺還是有些累的”。他認為，想月薪過萬，那可能每天的工作時間以及一些特殊時段都不能停歇，才有可能收入高些，“26天，每天都跑10個小時，還是比較辛苦的，這樣的收入也算性價比合理。但是其他的網(wǎng)約車平臺是不是這樣就不清楚了。”

根據(jù)小編分析，網(wǎng)約車行業(yè)紅利還在。所以很多網(wǎng)約車平臺對于司機的補助政策也各有不同，不久前小編所在的公司四川小咖科技有限公司就收到網(wǎng)約車平臺運營客戶反饋：他們平臺的網(wǎng)約車司機收入人均在10K左右。市場反響良好，希望小咖公司能給他們的軟件加上租車板塊、城際專線板塊。幫助他們豐富網(wǎng)約車后市場業(yè)務線。

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