今年七夕節(jié),廣東某平臺單日共配送19586筆訂單。從1月份成立到現(xiàn)在不到一年時間,該平臺從電商公司起死回生,使用了跑腿軟件開發(fā)公司的跑腿軟件搖身一變成為了跑腿公司。這是如何做到的跨行業(yè)發(fā)展?
作為一家同城配送平臺,廣東某平臺于今年1月正式成立。據(jù)負責人介紹,平臺現(xiàn)以較輕模式運營:配送隊伍方面,全職與兼職比例約為1:2;運營方式上,除梅州地區(qū)自營外,其余地市均以加盟形式運營。當天的后臺數(shù)據(jù)也很有趣:第一名是玫瑰花,第二名是巧克力,第三名是成人用品。
目前,該平臺已覆蓋廣東省多個地市,日均訂單12000筆。平臺注冊商家2569家,注冊配送員5000余人,每日在線1000人。
從電商到轉(zhuǎn)型跑腿公司
負責人陳科明生在梅州,是一位客家人。2015年,他創(chuàng)立本地電商商城,以快消品銷售為主,同城一小時送達。
拼價格比不過淘寶,論便利性不如線下商超;自建倉儲人力成本高,獨立平臺推廣難度又大。電商商城的處境一度很尷尬。
為增加本地品牌知名度,陳科明組建一支8人地推團隊,專做線下推廣,通過一些禮品促銷活動獲客。努力推廣近一年,只換來數(shù)千個注冊用戶。
有一次,陳找到一家榴蓮供應(yīng)商,想做爆品推廣。但反復測算后他發(fā)現(xiàn):若投入1萬元用于推廣,按平臺歷史數(shù)據(jù)計算,只能轉(zhuǎn)化幾百筆訂單,“根本不賺錢”。
自營業(yè)務(wù)生意冷清,但好消息是,陸續(xù)有當?shù)匚⑸痰壬碳艺业剿M杵脚_配送團隊幫忙發(fā)貨。就這樣,除自有商城配送外,公司開始接一些外包配送業(yè)務(wù)。
陳科明發(fā)現(xiàn),隨著自營商城訂單量減少,外包配送業(yè)務(wù)越來越多。到去年年中,平臺配送訂單中20%是微商、40%是外賣、20%是鮮花蛋糕,而自營訂單僅剩不到20%。
陳科明決定放棄電商業(yè)務(wù),專注做同城配送。平臺正式由電商商城轉(zhuǎn)型為第三方配送平臺,定價為3公里內(nèi)6元。原來的8人團隊也被分成兩批,4人負責本地商家推廣,4人負責招聘配送員。
商家的配送需求天然存在,此前多是自己雇傭全職配送人員解決,而梅州地區(qū)配送員平均月薪在3500元/人。如果采用第三方配送,既免去招人和管理煩惱,按單結(jié)算的方式又能幫商家節(jié)省開支。算清這筆賬后,多數(shù)商家很歡迎第三方配送服務(wù)。
團隊向商家推廣順利,此后平臺訂單量以每月20%速度增長。期間,新的客戶下單系統(tǒng)、商家下單系統(tǒng)、電話接單系統(tǒng)以及配送小哥搶單系統(tǒng)一一上線。
去年年底,平臺訂單量達到每日1500單。在梅州地區(qū)站穩(wěn)腳跟后,陳科明覺得,是時候向周邊地市橫向拓展了。
小跑腿,全國夢
今年年初,陳科明通過朋友介紹買下paotui.com域名。同時,項目名也隨著改變。重新設(shè)計Logo、搭建新官網(wǎng)……今年3月31日,公司舉辦“小跑腿,全國夢”發(fā)布會,正式推出招商計劃。
此后,陸續(xù)有廣東省其它地市加盟商前來咨詢,新的城市以每月10個的速度迅速擴張。很快,加盟商數(shù)量便達到50個,而陳科明清楚,一個新地區(qū)的市場拓展,最難的是前三個月,只有日訂單量突破100單后才能進入穩(wěn)定期。
為了保證各地加盟商順利過渡到穩(wěn)定期,公司成立督導團隊,專門負責到各地市培訓當?shù)貓F隊,教授推廣經(jīng)驗。“原來是一個點,現(xiàn)在是幾十個點,由于人力有限,最終有10余個地區(qū)加盟商沒堅持下來。”
在運力平衡方面,陳科明也積累到一些經(jīng)驗。例如,當運力過多時,平臺通過對商家推出補貼促銷活動,可在短時間提升訂單量,以平衡運力。“運力平衡很關(guān)鍵,平臺訂單少小哥覺得沒意思,平臺訂單多小哥忙不過來,會出現(xiàn)訂單取消情況。”
目前,該跑腿平臺已覆蓋廣東省30個地市,日均訂單12000筆。平臺注冊商家2569家,注冊配送員5000余人(每日在線1000人)。
據(jù)了解,該項目即將啟動A輪融資,計劃融資800萬~1000萬元。資金將主要用于市場拓展。
從不賺錢的電商頻臨倒閉,到大型跑腿公司的建立,陳科明的電商企業(yè)成功轉(zhuǎn)型,為傳統(tǒng)電商指明了一種新的出路。除了少許自營外,通過加盟快速擴張,不到一年時間做到日均訂單超1萬筆,不得不說這是個了不起的擴張速度。當然這一切都需要一個好的跑腿軟件開發(fā)公司幫助,否則就是紙上談兵。傳統(tǒng)電商、小型快遞企業(yè)等負責人,或許是時候好好為企業(yè)艱難生存的處境尋找一條適合自己的出路了。
最熱資訊
汽車代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:小咖科技引領(lǐng)新風尚
閱讀量:101896 作者:小咖科技
代駕app排行,代駕app哪個最好
閱讀量:57613 作者:小咖科技
順風車與城際拼車的區(qū)別
閱讀量:54830 作者:小咖科技
城際拼車的定義是什么?
閱讀量:54433 作者:小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量:47496 作者:小咖科技
2020年最新網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定解讀
閱讀量:44516 作者:小咖科技
2020年最新《客規(guī)》修訂下的定制客運解讀
閱讀量:43333 作者:小咖科技
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量:16967 作者:小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量:16472 作者:小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
閱讀量:12492 作者:小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量:12725 作者:小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量:12273 作者:小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量:12703 作者:小咖科技
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?
閱讀量:12673 作者:小咖科技
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
閱讀量:21752 作者:咖小二
代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!
閱讀量:27028 作者:小咖科技
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
閱讀量:27434 作者:小咖科技
中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量:29277 作者:小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量:47496 作者:小咖科技
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
閱讀量:27541 作者:小咖科技
代駕發(fā)生交通事故,責任如何劃分?
閱讀量:17733 作者:小咖科技
今年七夕節(jié),廣東某平臺單日共配送19586筆訂單。從1月份成立到現(xiàn)在不到一年時間,該平臺從電商公司起死回生,使用了跑腿軟件開發(fā)公司的跑腿軟件搖身一變成為了跑腿公司。這是如何做到的跨行業(yè)發(fā)展?
作為一家同城配送平臺,廣東某平臺于今年1月正式成立。據(jù)負責人介紹,平臺現(xiàn)以較輕模式運營:配送隊伍方面,全職與兼職比例約為1:2;運營方式上,除梅州地區(qū)自營外,其余地市均以加盟形式運營。當天的后臺數(shù)據(jù)也很有趣:第一名是玫瑰花,第二名是巧克力,第三名是成人用品。
目前,該平臺已覆蓋廣東省多個地市,日均訂單12000筆。平臺注冊商家2569家,注冊配送員5000余人,每日在線1000人。
從電商到轉(zhuǎn)型跑腿公司
負責人陳科明生在梅州,是一位客家人。2015年,他創(chuàng)立本地電商商城,以快消品銷售為主,同城一小時送達。
拼價格比不過淘寶,論便利性不如線下商超;自建倉儲人力成本高,獨立平臺推廣難度又大。電商商城的處境一度很尷尬。
為增加本地品牌知名度,陳科明組建一支8人地推團隊,專做線下推廣,通過一些禮品促銷活動獲客。努力推廣近一年,只換來數(shù)千個注冊用戶。
有一次,陳找到一家榴蓮供應(yīng)商,想做爆品推廣。但反復測算后他發(fā)現(xiàn):若投入1萬元用于推廣,按平臺歷史數(shù)據(jù)計算,只能轉(zhuǎn)化幾百筆訂單,“根本不賺錢”。
自營業(yè)務(wù)生意冷清,但好消息是,陸續(xù)有當?shù)匚⑸痰壬碳艺业剿M杵脚_配送團隊幫忙發(fā)貨。就這樣,除自有商城配送外,公司開始接一些外包配送業(yè)務(wù)。
陳科明發(fā)現(xiàn),隨著自營商城訂單量減少,外包配送業(yè)務(wù)越來越多。到去年年中,平臺配送訂單中20%是微商、40%是外賣、20%是鮮花蛋糕,而自營訂單僅剩不到20%。
陳科明決定放棄電商業(yè)務(wù),專注做同城配送。平臺正式由電商商城轉(zhuǎn)型為第三方配送平臺,定價為3公里內(nèi)6元。原來的8人團隊也被分成兩批,4人負責本地商家推廣,4人負責招聘配送員。
商家的配送需求天然存在,此前多是自己雇傭全職配送人員解決,而梅州地區(qū)配送員平均月薪在3500元/人。如果采用第三方配送,既免去招人和管理煩惱,按單結(jié)算的方式又能幫商家節(jié)省開支。算清這筆賬后,多數(shù)商家很歡迎第三方配送服務(wù)。
團隊向商家推廣順利,此后平臺訂單量以每月20%速度增長。期間,新的客戶下單系統(tǒng)、商家下單系統(tǒng)、電話接單系統(tǒng)以及配送小哥搶單系統(tǒng)一一上線。
去年年底,平臺訂單量達到每日1500單。在梅州地區(qū)站穩(wěn)腳跟后,陳科明覺得,是時候向周邊地市橫向拓展了。
小跑腿,全國夢
今年年初,陳科明通過朋友介紹買下paotui.com域名。同時,項目名也隨著改變。重新設(shè)計Logo、搭建新官網(wǎng)……今年3月31日,公司舉辦“小跑腿,全國夢”發(fā)布會,正式推出招商計劃。
此后,陸續(xù)有廣東省其它地市加盟商前來咨詢,新的城市以每月10個的速度迅速擴張。很快,加盟商數(shù)量便達到50個,而陳科明清楚,一個新地區(qū)的市場拓展,最難的是前三個月,只有日訂單量突破100單后才能進入穩(wěn)定期。
為了保證各地加盟商順利過渡到穩(wěn)定期,公司成立督導團隊,專門負責到各地市培訓當?shù)貓F隊,教授推廣經(jīng)驗。“原來是一個點,現(xiàn)在是幾十個點,由于人力有限,最終有10余個地區(qū)加盟商沒堅持下來。”
在運力平衡方面,陳科明也積累到一些經(jīng)驗。例如,當運力過多時,平臺通過對商家推出補貼促銷活動,可在短時間提升訂單量,以平衡運力。“運力平衡很關(guān)鍵,平臺訂單少小哥覺得沒意思,平臺訂單多小哥忙不過來,會出現(xiàn)訂單取消情況。”
目前,該跑腿平臺已覆蓋廣東省30個地市,日均訂單12000筆。平臺注冊商家2569家,注冊配送員5000余人(每日在線1000人)。
據(jù)了解,該項目即將啟動A輪融資,計劃融資800萬~1000萬元。資金將主要用于市場拓展。
從不賺錢的電商頻臨倒閉,到大型跑腿公司的建立,陳科明的電商企業(yè)成功轉(zhuǎn)型,為傳統(tǒng)電商指明了一種新的出路。除了少許自營外,通過加盟快速擴張,不到一年時間做到日均訂單超1萬筆,不得不說這是個了不起的擴張速度。當然這一切都需要一個好的跑腿軟件開發(fā)公司幫助,否則就是紙上談兵。傳統(tǒng)電商、小型快遞企業(yè)等負責人,或許是時候好好為企業(yè)艱難生存的處境尋找一條適合自己的出路了。
最熱資訊
汽車代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:小咖科技引領(lǐng)新風尚
專車軟件開發(fā)丨2024-04-22 12:09:13 閱讀量:101896
代駕app排行,代駕app哪個最好
代駕APP丨2020-07-31 06:34:02 閱讀量:57613
順風車與城際拼車的區(qū)別
城際拼車丨2020-05-15 02:04:02 閱讀量:54830
城際拼車的定義是什么?
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量:54433
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:47496
2020年最新網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定解讀
網(wǎng)約車政策丨2020-09-27 06:39:16 閱讀量:44516
2020年最新《客規(guī)》修訂下的定制客運解讀
定制客運丨2021-01-20 01:49:04 閱讀量:43333
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量:16967
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量:16472
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》的通知
網(wǎng)約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量:12492
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量:12725
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量:12273
杭州市網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則向社會公開征求意見
網(wǎng)約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量:12703
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:12673
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:21752
代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:27028
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:27434
中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:29277
代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:47496
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:27541
代駕發(fā)生交通事故,責任如何劃分?
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:17733