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網(wǎng)約車市場(chǎng)打響牌照爭(zhēng)奪戰(zhàn)，行業(yè)格局有望重塑

小咖科技 2018-12-06 07:54:56

交通運(yùn)輸部聯(lián)合七部委出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(下稱“網(wǎng)約車新政”)頒布后，各大網(wǎng)約車平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)合法運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始逐城攻關(guān)，一場(chǎng)對(duì)網(wǎng)約車牌照的爭(zhēng)奪在行業(yè)內(nèi)酣戰(zhàn)。

以“貨運(yùn)版滴滴”起步的武漢“獨(dú)角獸”公司斑馬快跑便是在新政頒布前一個(gè)月殺入的網(wǎng)約車市場(chǎng)。斑馬快跑CEO李佳向第一財(cái)經(jīng)記者透露，新政時(shí)代的網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是摘取牌照的競(jìng)爭(zhēng)。 

據(jù)介紹，網(wǎng)約車新政頒布后，平臺(tái)、司機(jī)、車輛均需要重新獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。各地的網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則不一，準(zhǔn)入條件不盡相同，網(wǎng)約車牌照也需要逐城取得。而且，各地政府都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車牌照總量進(jìn)行控制，這意味誰(shuí)早進(jìn)入市場(chǎng)，就能拿到更多的網(wǎng)約車牌照指標(biāo)，門檻決定了牌照的稀缺性，牌照的數(shù)量決定了網(wǎng)約車平臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模。

為了盡早在各地合法化運(yùn)營(yíng)，各大網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛加入“搶牌”大戰(zhàn)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)主流網(wǎng)約車平臺(tái)中，持牌最多的是神州租車，其已先后拿到福州、蘇州、北京、武漢、上海、廣州等39座城市的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照;首汽約車位列第二，持有約34座城市的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照;而目前市場(chǎng)占有率最高的滴滴出行僅名列第三，北上廣深四大一線城市中還缺上海和廣州兩張牌照。易到、斑馬快跑和曹操專車這三家企業(yè)則分別持牌18個(gè)、15個(gè)和14個(gè)。

為打贏這場(chǎng)卡位戰(zhàn)，各大網(wǎng)約車平臺(tái)都在加大組建分公司的力度，斑馬快跑切入網(wǎng)約車市場(chǎng)僅4個(gè)月時(shí)間，已在全國(guó)開(kāi)設(shè)分公司156家，成立直營(yíng)子公司7家;滴滴出行亦在全國(guó)開(kāi)設(shè)了49個(gè)分公司，首汽約車開(kāi)設(shè)分公司45個(gè)，神州專車、曹操專車、易到亦分別開(kāi)設(shè)了近30個(gè)分公司。

為了確保合格持證司機(jī)數(shù)量與網(wǎng)約車車輛發(fā)展匹配，各大網(wǎng)約車平臺(tái)開(kāi)始探索新的商業(yè)模式。滴滴出行和神州專車配合政策搞駕駛員培訓(xùn)，首汽約車按照“京人京牌”的標(biāo)準(zhǔn)面向社會(huì)招募合規(guī)的司機(jī)和車輛，斑馬快跑與車廠、租賃企業(yè)合作及司機(jī)合伙人的形式提高平臺(tái)運(yùn)營(yíng)能力。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，經(jīng)過(guò)取運(yùn)營(yíng)資格的這一過(guò)渡期，更為規(guī)范的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)將各大網(wǎng)約車平臺(tái)拉到了同一起跑線上，有望重塑新的行業(yè)格局。

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眾所周知，在一座城市中運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)，需要取得《網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》才能合規(guī)開(kāi)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。

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線上服務(wù)能力認(rèn)定作為申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照的前提，同時(shí)線上服務(wù)能力認(rèn)定也是其中最為困難的一步，下面我們將詳細(xì)分為幾個(gè)部分來(lái)了解線上服務(wù)能力認(rèn)定的流程。

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山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布關(guān)于深化改革加快推進(jìn)全省道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)

為充分發(fā)揮道路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升道路客運(yùn)整體服務(wù)水平和服務(wù)能力，更好滿足全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要，結(jié)合我省兩年推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)實(shí)踐，現(xiàn)就深化改革加快推進(jìn)全省道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)提出以下貫徹實(shí)施意見(jiàn)。

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《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見(jiàn)》要求網(wǎng)約車調(diào)價(jià)至少提前7日公布

近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，深化道路運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)化改革，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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解讀：湖北加快道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

湖北省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確提出促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、進(jìn)一步深化“放管服”改革的相關(guān)要求

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交通運(yùn)輸部推介上海網(wǎng)約車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于學(xué)習(xí)借鑒上海市推動(dòng)網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展做法經(jīng)驗(yàn)的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），鼓勵(lì)各地認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒上海經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)力推動(dòng)網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展。

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目前針對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)的政策

網(wǎng)約車市場(chǎng)處于高速發(fā)展期，目前針對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)的政策已經(jīng)出臺(tái)，品質(zhì)出行為代表的平臺(tái)合規(guī)化進(jìn)程加速，主要分為三個(gè)周期：一、探索期 2010年，易到用車上線

網(wǎng)約車政策丨2019-10-17 08:13:57 閱讀量：5163

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網(wǎng)約車牌照辦理：線上+線下服務(wù)能力認(rèn)定

國(guó)家目前在加快網(wǎng)約車的合法合規(guī)化，網(wǎng)約車企業(yè)合法運(yùn)營(yíng)需要取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，也就是我們所說(shuō)的網(wǎng)約車牌照（地方牌照）

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網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)流程

網(wǎng)約車牌照（國(guó)牌+地牌）申請(qǐng)步驟詳解

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)步驟，網(wǎng)約車牌照又稱網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證，是網(wǎng)約車平臺(tái)合法化的唯一指標(biāo)，也是從事網(wǎng)約車平臺(tái)業(yè)務(wù)的公司必須擁有的證件

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)_怎樣申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照_網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)流程丨2019-07-29 08:38:22 閱讀量：8570

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網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)流程和要求

網(wǎng)約車牌照申請(qǐng)流程和要求，為了規(guī)范網(wǎng)約車市場(chǎng)，各地的相關(guān)部門積極響應(yīng)，推出了一系列的網(wǎng)約車細(xì)則

網(wǎng)約車牌照丨2019-07-27 06:40:22 閱讀量：5489

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交通部鼓勵(lì)打車軟件有序發(fā)展

近年來(lái)，打車軟件的公共事件，一時(shí)間將打車軟件推至風(fēng)頭浪尖，消費(fèi)者們對(duì)于打車軟件的安全性也開(kāi)始抱有懷疑的態(tài)度，針對(duì)這些事情。交通部近期關(guān)于規(guī)范出租車叫車軟件的提案做出了相關(guān)答復(fù)，讓小咖科技網(wǎng)約車負(fù)責(zé)人來(lái)為大家解讀一下這里面含有什么樣的信息。

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國(guó)內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：26529

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中國(guó)代駕市場(chǎng)分析：主要代駕平臺(tái)公司深度解析

代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：28380

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代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：46756

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代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：16984