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金華市網約車實施細則將于4月10日正式實施
據金華市公路與運輸管理中心消息，金華市新修訂網約車實施細則將于4月10日正式實施。新《實施細則》鼓勵新能源純電車進入網約車市場，允許網約車在金華市行政區域范圍內跨縣（市、區）運營。
主要修改內容：
（一）將網約車平臺資質審查及證件核發的主管單位由市、縣（市）“道路運輸管理機構”調整為“交通運輸主管部門”。
（二）將網約車平臺的經營范圍由原來的許可地【縣（市）】，修改為金華市行政區域范圍內。
（三）將《網絡預約出租汽車經營許可證》2年的經營期限，修改為4年。
（四）將技術參數的要求“1．燃油車：軸距不小于2600mm，車輛購置稅計稅價格在15萬元以上的，可不受該車輛參數標準限制；2．新能源汽車：軸距不小于2600mm，純新能源動力狀態下續航里程不低于250千米”，修改為：“車型應為新能源汽車，且軸距不小于2600毫米且綜合工況續航里程不小于250千米；車輛計稅價高于15萬元的，不受車型及技術參數限制”。
（五）將網約車駕駛員從業資格考試的條件“本市戶籍；非本市戶籍須在本市取得《浙江省居住證》滿1年或本市在繳且連續繳納社會保險滿2年”，修改為：“本市戶籍；或持有本市核發的《浙江省居住證》，或在本市已辦理居住登記，或在本市已辦理身份信息登記”。
（六）簡化實施細則中的私人小客車合乘條款的篇幅。但明確私人小客車合乘不屬于道路運輸經營活動，其為各方自愿的民事行為；對小客車合乘與網約車經營行為之間的區分設定了一定的標準；同時，對提供合乘服務平臺數據接入提出了一定要求。
另外，新細則專門就網約車合乘服務做了相關約定：
（一）私人小客車合乘包括免費互助和分攤部分出行成本等方式，合乘出行不得以營利為目的，不屬于道路運輸經營活動，合乘出行作為合乘服務提供者(駕駛員)和合乘者各方自愿的民事行為，相關責任、義務按照有關法律、法規、規章的規定由合乘各方自行承擔；
（二）凡根據乘客意愿提供車輛和駕駛員，每輛私人小客車或每個駕駛員累計每日提供合乘服務不得超過4次，不得超過分攤出行成本；
（三）提供合乘服務的平臺，應當按照要求將相關數據接入服務所在地交通運輸主管部門監管平臺。
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