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網約車牌照的約束性和保障力

國交信息產業聯盟 2020-04-11 05:30:08

       2016年7月27日國家發布網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法,對網約車平臺公司、網約車車輛和駕駛員、網約車經營行為、監督檢查、法律責任等六大方面進行詳細的闡釋及法律上的約定。

       現在國家對網約車加強管理,司機三證合一才能合法運營,在這種情況下,各大網約車平臺積極申領城市合法網約車牌照

網約車牌照的約束性和保障力

       成立于2012年的滴滴,是國內最早的本土網約車平臺。自2016年在壟斷質疑中完成與優步的合并后,逐步成為如今國內網約車行業龍頭老大。

       但滴滴并非是持有城市網約車牌照最多的網約車平臺。公開數據表明,以253個城市網約車牌照位列網約車城市合法化牌照行業第一。而截止2019年10月25日,滴滴共獲得144個城市網約車牌照。其它網約車平臺如首汽、曹操、神州等網約車平臺獲得的城市網約車牌照數量更少。

       各大網約車平臺積極申領城市網約車牌照,為網約車平臺司機三證合一,合法運營邁出了關鍵的第一步。

       從網約車平臺層面來說,獲得網約車牌照一方面是認可,另一方面則是約束。對于網約車乘客和司機來說,同樣具有約束和保障功能。

       認可在于,因出租汽車管理是屬于地方事權,城市人民政府是出租汽車行業管理的責任主體。因此在網約車規則總綱的框架下,各城市因地制宜,制定出滿足本地需求的網約車細則,以更好地滿足城市居民出行的需求。

       約束則是,網約車企業持有城市運營網約車牌照,就意味著要受到交通、通信、公安、稅務、網絡等相關監管部門的監管,用國家強制力保證網約車企業執行的行為規范,以保障運營安全和乘客及司機的合法權益。

       投訴有門,有法可依,保障運營過程安全。

       對乘客有保障:約束平臺和司機行為,提高出行安全性。并進一步衍生出“出行及服務”的理念,提高乘客出行體驗。

       對司機有保障:約束平臺和乘客行為,在司機與企業、與乘客的糾紛中,依據相關法律法規,維護司機合法權益。

       所以,不論是即將加入網約車行業的司機或是乘坐網約車的乘客,在面臨網約車平臺的選擇時,是否獲得城市運營牌照都是最好的“標準答案”,對于乘客朋友,事先查看一下該城市獲得網約車牌照的平臺再選擇平臺下單預約車,避免乘坐無證黑車,保障營運及出行安全。

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       所以,不論是即將加入網約車行業的司機或是乘坐網約車的乘客,在面臨網約車平臺的選擇時,是否獲得城市運營牌照都是最好的“標準答案”,對于乘客朋友,事先查看一下該城市獲得網約車牌照的平臺再選擇平臺下單預約車,避免乘坐無證黑車,保障營運及出行安全。

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