? 400-902-0209
如何經(jīng)營(yíng)代駕公司
簡(jiǎn)單來講，開辦、經(jīng)營(yíng)代駕公司的流程大致是這樣的：到工商部門注冊(cè)代駕公司，到代駕軟件開發(fā)公司購(gòu)買代駕軟件，招募公司人員(組織架構(gòu)上從上到下都需要齊備，當(dāng)然最主要的還是代駕司機(jī)的招募。)，各樣的形式做市場(chǎng)推廣，管理運(yùn)營(yíng)公司。流程不復(fù)雜，對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來講除了代駕軟件選擇這塊兒，其他都有涉及過，所以這里重點(diǎn)講下代駕軟件選擇問題。
在說這個(gè)問題之前，先說下目前的代駕行業(yè)形勢(shì)：雖然現(xiàn)在代駕行業(yè)形勢(shì)依然走好，但代駕行業(yè)早已不是2015、2016年那樣了，現(xiàn)在代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，很多巨頭比如：滴滴代駕，易代駕，愛代駕等等都是比較成功的。除了這些大型代駕外其他基本都是相對(duì)小型的代駕公司。對(duì)于相對(duì)小型的代駕公司而言，一般是沒有專業(yè)的程序員來自主開發(fā)高品質(zhì)的代駕軟件，很多都是購(gòu)買代駕軟件開發(fā)公司的產(chǎn)品。比如像醉無憂代駕、花城代駕、晨輝代駕、盛安代駕等就是通過專注代駕軟件開發(fā)的小咖科技購(gòu)買專業(yè)的代駕軟件。然后在加上合理的運(yùn)營(yíng)，如今生意可謂也是做得風(fēng)生水起。
那么既然不能像巨頭一樣有專業(yè)的能力自主開發(fā)代駕軟件，當(dāng)中小型企業(yè)去選擇購(gòu)買代駕軟件時(shí)需要注意些什么，或者說有什么指標(biāo)來判斷代駕軟件的優(yōu)劣呢?
這里小編就拋轉(zhuǎn)引玉，以自家多年開發(fā)代駕軟件以及最新發(fā)布的心歸代駕管理系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分享下:
1.軟件是否采用長(zhǎng)連接技術(shù)
代駕軟件作為出行軟件中的一個(gè)類別，使用最多的功能還是地圖定位服務(wù)，現(xiàn)在市面上的大型代駕軟件比如滴滴代駕，易代駕這類的都是采用此技術(shù)，而很多小企業(yè)的代駕軟件沒有采用此技術(shù)，這個(gè)技術(shù)有什么好處呢，很多代駕公司并不太關(guān)注或者說不太懂，其實(shí)這個(gè)技術(shù)非常重要，簡(jiǎn)單來講就是可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，如果是沒有采用此技術(shù)的代駕軟件，數(shù)據(jù)是每5——30秒同步一次，5——30秒的時(shí)間對(duì)于一個(gè)代駕司機(jī)來講，已經(jīng)很長(zhǎng)很長(zhǎng)了，足夠錯(cuò)過2-3個(gè)路口，這對(duì)于代駕用戶和代駕司機(jī)都是非常不友好的。很容易因?yàn)榇{軟件使用欠佳問題引起代駕公司的運(yùn)營(yíng)。
2.軟件安全及運(yùn)行情況
相信任何一個(gè)代駕企業(yè)和代駕用戶都不希望自己使用的軟件隨時(shí)崩壞，運(yùn)行速度太慢和軟件隨時(shí)受到黑客攻擊。對(duì)于這一點(diǎn)來講，可以簡(jiǎn)單從下面幾個(gè)方面甄別，以我們自家最新心歸代駕管理系統(tǒng)舉例來說，首先軟件采用分層式架構(gòu)，即時(shí)其中一個(gè)服務(wù)或者幾個(gè)服務(wù)出現(xiàn)了問題，也不會(huì)影響到整個(gè)軟件的正常使用。另外軟件編寫語言采用最新的golang語言，相比傳統(tǒng)大部分采用java開發(fā)的代駕軟件運(yùn)行速度提升1.5倍并且內(nèi)存占用縮減40%，這無疑和傳統(tǒng)代駕軟件運(yùn)行速度相比擁有先天強(qiáng)大的基因。再次是數(shù)據(jù)庫，心歸代駕管理系統(tǒng)采用最新的HBASE數(shù)據(jù)庫，高可靠，高性能，可伸縮的分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)。安全、高效有保障。
3.軟件數(shù)據(jù)分析能力
軟件的數(shù)據(jù)分析能力對(duì)于運(yùn)營(yíng)代駕的代駕公司來講尤為重要，作為企業(yè)主，相信都知道數(shù)據(jù)分析的重要性。當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)情況，訂單情況，財(cái)務(wù)情況，資源分配等等都是需要有及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的，現(xiàn)在很多代駕軟件都有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，但是功能做得對(duì)企業(yè)主友好的就比較少了，很多都是表格的形式或者純文本的形式。這里又要提到小編自家的心歸代駕管理系統(tǒng)了，心歸代駕系統(tǒng)在總結(jié)統(tǒng)計(jì)之前版本代駕軟件的基礎(chǔ)上，整合創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)數(shù)據(jù)分類整理收集，并在后臺(tái)以圖表的形式展現(xiàn)給代駕企業(yè)，便于代駕企業(yè)分析數(shù)據(jù)，查看運(yùn)營(yíng)情況，輕松運(yùn)營(yíng)代駕公司，讓運(yùn)營(yíng)從未如此簡(jiǎn)單。
相關(guān)推薦
代駕數(shù)字運(yùn)營(yíng)：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕數(shù)字化運(yùn)營(yíng)無疑是代駕行業(yè)邁向現(xiàn)代化、高效化發(fā)展道路的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：20887
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕數(shù)字化運(yùn)營(yíng)綜合解決方案。
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：26041
國(guó)內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
小咖科技助力代駕公司數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：26344
中國(guó)代駕市場(chǎng)分析：主要代駕平臺(tái)公司深度解析
作為智慧出行領(lǐng)域的SaaS系統(tǒng)服務(wù)商，小咖科技將繼續(xù)致力于為代駕企業(yè)提供更加全面、高效的解決方案，推動(dòng)代駕行業(yè)朝著更加專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。
代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：28178
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
小咖科技積極應(yīng)對(duì)，通過提供先進(jìn)的技術(shù)支持和服務(wù)，幫助代駕企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：46586
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與服務(wù)升級(jí)
依托四川小咖科技有限公司強(qiáng)大的技術(shù)支持、豐富的行業(yè)資源、成熟的合規(guī)服務(wù)以及廣泛的市場(chǎng)合作優(yōu)勢(shì)，本方案為開設(shè)與經(jīng)營(yíng)一家盈利的代駕公司提供了全方位的指導(dǎo)。
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：26644
2024代駕行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
小咖科技始終以客戶的運(yùn)營(yíng)及發(fā)展為中心目標(biāo)，定制業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)專屬解決方案，幫助代駕行業(yè)大展拳腳，占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額。
代駕系統(tǒng)丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：29408
雙輪驅(qū)動(dòng)代駕行業(yè)革新：服務(wù)轉(zhuǎn)售與服務(wù)撮合的智慧交融
四川小咖啡科技有限公司以先進(jìn)的代駕SaaS軟件產(chǎn)品和專業(yè)的代駕運(yùn)營(yíng)服務(wù)為載體，深入探討了這兩種機(jī)制如何以非凡的感染力和說服力共同創(chuàng)造安全出行的新未來。
代駕管理系統(tǒng)丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：9614
解鎖安全出行新密碼：代駕公司與代駕司機(jī)服務(wù)轉(zhuǎn)售的智慧演繹
一同探尋服務(wù)轉(zhuǎn)售的奧秘，感受它如何為您的出行安全保駕護(hù)航。
代駕軟件丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：10586
探索代駕服務(wù)新模式：代駕公司與代駕司機(jī)服務(wù)撮合的深度解讀
一起走進(jìn)這一創(chuàng)新領(lǐng)域，深入理解服務(wù)撮合如何賦能代駕行業(yè)，為您的出行安全保駕護(hù)航。
代駕丨2024-07-22 03:00:00 閱讀量：11425
代駕創(chuàng)業(yè)應(yīng)該找誰？
代駕行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)比較成熟，經(jīng)過疫情期間的低迷，到目前全面放開的情況來看，代駕的市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)的高速發(fā)展。所以在疫情之后考慮代駕創(chuàng)業(yè)也是比較好的項(xiàng)目，但是代駕創(chuàng)業(yè)應(yīng)該找誰好呢？
代駕創(chuàng)業(yè)丨2023-02-22 07:17:51 閱讀量：3470
《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》貫標(biāo)會(huì)議在線圓滿召開！
2021年7月26日，中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)共同組織召開了《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》貫標(biāo)會(huì)議，會(huì)議采用網(wǎng)絡(luò)在線召開方式進(jìn)行。
汽車代駕服務(wù)安全管理要求丨2021-07-27 02:24:54 閱讀量：6041
臨近年末想開一個(gè)代駕公司，時(shí)間適不適合呢？
最近接到很多客戶在考慮開展代駕項(xiàng)目，但是又考慮到臨近年末，糾結(jié)是否應(yīng)該在年后啟動(dòng)。那今天我們就一起探討一下：臨近年末想開一個(gè)代駕公司，時(shí)間適不適合呢？
代駕公司注冊(cè)丨2020-12-09 09:02:50 閱讀量：8048
怎樣做代駕公司，咋做推廣
其實(shí)很多人都比較看好三四線城市以及一些縣城的代駕市場(chǎng)，有很多有開公司經(jīng)驗(yàn)的人都知道前期怎么去弄，但是很多新手卻不知道怎么入手，下面我就來說一下怎么做代駕公司，以及怎么做推廣。
代駕公司丨2020-06-30 08:48:55 閱讀量：8200
想開一個(gè)代駕公司要怎么注冊(cè)，注冊(cè)費(fèi)用是多少？
代駕公司注冊(cè)流程分為：公司名稱核準(zhǔn)、銀行開戶驗(yàn)資、工商登記、刻制印章、辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證書、稅務(wù)登記，開代駕公司注冊(cè)的費(fèi)用大概會(huì)花費(fèi)1000-2000以內(nèi)。
代駕公司注冊(cè)丨2020-06-04 08:53:53 閱讀量：27876
最熱資訊
汽車代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：小咖科技引領(lǐng)新風(fēng)尚
閱讀量：101126 作者：小咖科技
代駕app排行，代駕app哪個(gè)最好
閱讀量：56815 作者：小咖科技
順風(fēng)車與城際拼車的區(qū)別
閱讀量：53751 作者：小咖科技
城際拼車的定義是什么？
閱讀量：53203 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量：46586 作者：小咖科技
2020年最新網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定解讀
閱讀量：43740 作者：小咖科技
2020年最新《客規(guī)》修訂下的定制客運(yùn)解讀
閱讀量：42420 作者：小咖科技
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
閱讀量：8811 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
閱讀量：8759 作者：小咖科技
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
閱讀量：8123 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
閱讀量：8542 作者：小咖科技
杭州至寧國(guó)定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
閱讀量：7821 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
閱讀量：6553 作者：小咖科技
城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
閱讀量：6881 作者：小咖科技
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
閱讀量：8553 作者：小咖科技
網(wǎng)約車市場(chǎng)有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場(chǎng)說了算
閱讀量：8563 作者：小咖科技
一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)則修改
閱讀量：8483 作者：小咖科技
煙臺(tái)網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
閱讀量：8549 作者：小咖科技
東莞市交通運(yùn)輸局對(duì)13家網(wǎng)約車平臺(tái)警示性約談
閱讀量：8300 作者：小咖科技
多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和？
閱讀量：6878 作者：小咖科技
五部門要求聚合平臺(tái)不得參與網(wǎng)約車平臺(tái)管理與調(diào)度
閱讀量：6605 作者：小咖科技
如何經(jīng)營(yíng)代駕公司
簡(jiǎn)單來講，開辦、經(jīng)營(yíng)代駕公司的流程大致是這樣的：到工商部門注冊(cè)代駕公司，到代駕軟件開發(fā)公司購(gòu)買代駕軟件，招募公司人員(組織架構(gòu)上從上到下都需要齊備，當(dāng)然最主要的還是代駕司機(jī)的招募。)，各樣的形式做市場(chǎng)推廣，管理運(yùn)營(yíng)公司。流程不復(fù)雜，對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來講除了代駕軟件選擇這塊兒，其他都有涉及過，所以這里重點(diǎn)講下代駕軟件選擇問題。
在說這個(gè)問題之前，先說下目前的代駕行業(yè)形勢(shì)：雖然現(xiàn)在代駕行業(yè)形勢(shì)依然走好，但代駕行業(yè)早已不是2015、2016年那樣了，現(xiàn)在代駕市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，很多巨頭比如：滴滴代駕，易代駕，愛代駕等等都是比較成功的。除了這些大型代駕外其他基本都是相對(duì)小型的代駕公司。對(duì)于相對(duì)小型的代駕公司而言，一般是沒有專業(yè)的程序員來自主開發(fā)高品質(zhì)的代駕軟件，很多都是購(gòu)買代駕軟件開發(fā)公司的產(chǎn)品。比如像醉無憂代駕、花城代駕、晨輝代駕、盛安代駕等就是通過專注代駕軟件開發(fā)的小咖科技購(gòu)買專業(yè)的代駕軟件。然后在加上合理的運(yùn)營(yíng)，如今生意可謂也是做得風(fēng)生水起。
那么既然不能像巨頭一樣有專業(yè)的能力自主開發(fā)代駕軟件，當(dāng)中小型企業(yè)去選擇購(gòu)買代駕軟件時(shí)需要注意些什么，或者說有什么指標(biāo)來判斷代駕軟件的優(yōu)劣呢?
這里小編就拋轉(zhuǎn)引玉，以自家多年開發(fā)代駕軟件以及最新發(fā)布的心歸代駕管理系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分享下:
1.軟件是否采用長(zhǎng)連接技術(shù)
代駕軟件作為出行軟件中的一個(gè)類別，使用最多的功能還是地圖定位服務(wù)，現(xiàn)在市面上的大型代駕軟件比如滴滴代駕，易代駕這類的都是采用此技術(shù)，而很多小企業(yè)的代駕軟件沒有采用此技術(shù)，這個(gè)技術(shù)有什么好處呢，很多代駕公司并不太關(guān)注或者說不太懂，其實(shí)這個(gè)技術(shù)非常重要，簡(jiǎn)單來講就是可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，如果是沒有采用此技術(shù)的代駕軟件，數(shù)據(jù)是每5——30秒同步一次，5——30秒的時(shí)間對(duì)于一個(gè)代駕司機(jī)來講，已經(jīng)很長(zhǎng)很長(zhǎng)了，足夠錯(cuò)過2-3個(gè)路口，這對(duì)于代駕用戶和代駕司機(jī)都是非常不友好的。很容易因?yàn)榇{軟件使用欠佳問題引起代駕公司的運(yùn)營(yíng)。
2.軟件安全及運(yùn)行情況
相信任何一個(gè)代駕企業(yè)和代駕用戶都不希望自己使用的軟件隨時(shí)崩壞，運(yùn)行速度太慢和軟件隨時(shí)受到黑客攻擊。對(duì)于這一點(diǎn)來講，可以簡(jiǎn)單從下面幾個(gè)方面甄別，以我們自家最新心歸代駕管理系統(tǒng)舉例來說，首先軟件采用分層式架構(gòu)，即時(shí)其中一個(gè)服務(wù)或者幾個(gè)服務(wù)出現(xiàn)了問題，也不會(huì)影響到整個(gè)軟件的正常使用。另外軟件編寫語言采用最新的golang語言，相比傳統(tǒng)大部分采用java開發(fā)的代駕軟件運(yùn)行速度提升1.5倍并且內(nèi)存占用縮減40%，這無疑和傳統(tǒng)代駕軟件運(yùn)行速度相比擁有先天強(qiáng)大的基因。再次是數(shù)據(jù)庫，心歸代駕管理系統(tǒng)采用最新的HBASE數(shù)據(jù)庫，高可靠，高性能，可伸縮的分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)。安全、高效有保障。
3.軟件數(shù)據(jù)分析能力
軟件的數(shù)據(jù)分析能力對(duì)于運(yùn)營(yíng)代駕的代駕公司來講尤為重要，作為企業(yè)主，相信都知道數(shù)據(jù)分析的重要性。當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)情況，訂單情況，財(cái)務(wù)情況，資源分配等等都是需要有及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的，現(xiàn)在很多代駕軟件都有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，但是功能做得對(duì)企業(yè)主友好的就比較少了，很多都是表格的形式或者純文本的形式。這里又要提到小編自家的心歸代駕管理系統(tǒng)了，心歸代駕系統(tǒng)在總結(jié)統(tǒng)計(jì)之前版本代駕軟件的基礎(chǔ)上，整合創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)數(shù)據(jù)分類整理收集，并在后臺(tái)以圖表的形式展現(xiàn)給代駕企業(yè)，便于代駕企業(yè)分析數(shù)據(jù)，查看運(yùn)營(yíng)情況，輕松運(yùn)營(yíng)代駕公司，讓運(yùn)營(yíng)從未如此簡(jiǎn)單。
相關(guān)推薦
代駕數(shù)字運(yùn)營(yíng)：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：20887
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：26041
國(guó)內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：26344
中國(guó)代駕市場(chǎng)分析：主要代駕平臺(tái)公司深度解析
代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：28178
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：46586
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與服務(wù)升級(jí)
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：26644
2024代駕行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局、競(jìng)爭(zhēng)格局分析
代駕系統(tǒng)丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：29408
雙輪驅(qū)動(dòng)代駕行業(yè)革新：服務(wù)轉(zhuǎn)售與服務(wù)撮合的智慧交融
代駕管理系統(tǒng)丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：9614
解鎖安全出行新密碼：代駕公司與代駕司機(jī)服務(wù)轉(zhuǎn)售的智慧演繹
代駕軟件丨2024-07-23 08:02:01 閱讀量：10586
探索代駕服務(wù)新模式：代駕公司與代駕司機(jī)服務(wù)撮合的深度解讀
代駕丨2024-07-22 03:00:00 閱讀量：11425
代駕創(chuàng)業(yè)應(yīng)該找誰？
代駕創(chuàng)業(yè)丨2023-02-22 07:17:51 閱讀量：3470
《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》貫標(biāo)會(huì)議在線圓滿召開！
汽車代駕服務(wù)安全管理要求丨2021-07-27 02:24:54 閱讀量：6041
臨近年末想開一個(gè)代駕公司，時(shí)間適不適合呢？
代駕公司注冊(cè)丨2020-12-09 09:02:50 閱讀量：8048
怎樣做代駕公司，咋做推廣
代駕公司丨2020-06-30 08:48:55 閱讀量：8200
想開一個(gè)代駕公司要怎么注冊(cè)，注冊(cè)費(fèi)用是多少？
代駕公司注冊(cè)丨2020-06-04 08:53:53 閱讀量：27876
最熱資訊
汽車代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：小咖科技引領(lǐng)新風(fēng)尚
專車軟件開發(fā)丨2024-04-22 12:09:13 閱讀量：101126
代駕app排行，代駕app哪個(gè)最好
代駕APP丨2020-07-31 06:34:02 閱讀量：56815
順風(fēng)車與城際拼車的區(qū)別
城際拼車丨2020-05-15 02:04:02 閱讀量：53751
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：53203
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：46586
2020年最新網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定解讀
網(wǎng)約車政策丨2020-09-27 06:39:16 閱讀量：43740
2020年最新《客規(guī)》修訂下的定制客運(yùn)解讀
定制客運(yùn)丨2021-01-20 01:49:04 閱讀量：42420
道路客運(yùn)出行資訊
輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：8811
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：8759
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：8123
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)
定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：8542
杭州至寧國(guó)定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：7821
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士
定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：6553
城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：6881
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：8553
網(wǎng)約車市場(chǎng)有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場(chǎng)說了算
網(wǎng)約車市場(chǎng)丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：8563
一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：8483
煙臺(tái)網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：8549
東莞市交通運(yùn)輸局對(duì)13家網(wǎng)約車平臺(tái)警示性約談
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：8300
多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和？
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：6878
五部門要求聚合平臺(tái)不得參與網(wǎng)約車平臺(tái)管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：6605
