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南京將暫停辦理網約車“牌照”?疑似"代擬稿"傳出
要成為一輛合法上路的網約車，掛靠的網約車平臺需要有平臺證，司機得有網約車從業資格證，車輛需要有營運性質的"車證"。4月17日，網傳消息稱，南京將出臺《關于加強出租汽車市場規范管理的意見》，對出租汽車實施政府調控，暫停辦理網約車"車證"，這一"意見"被解讀為，南京將全面暫停新增網約車的投放，并成為全國第一個對網約車數量進行管控的城市。 小咖科技記者了解到，雖然所傳文件內容真假尚未有定論，各網約車平臺下的租賃公司已經紛紛行動起來，籌措資金，新購車輛，以期在4月20日該"意見"施行前，搶到更多的網約車資格。
南京或將暫停辦理網約車"車證"?疑似"代擬稿"傳出 4月17日，一張文件圖片在出租車行業內部引起瘋傳。記者注意到，這一文件名稱為《關于加強出租汽車市場規范管理的意見》(代擬稿)。圖片內容顯示，為促進出租汽車行業規范有序發展，維護合法經營者、從業者和消費者的合法權益，經市委、市政府研究決定，南京擬對出租汽車實施政府調控，從2018年4月20日零時起暫停出租汽車新增運力。公安交管部門暫停登記網絡預約出租汽車，交通運輸部門暫停辦理出租汽車經營許可證。
這一文件是真是假?從文件所標注的"代擬稿"三字來看，這應該是相關部門向市委、市政府進行申請、匯報時所撰寫，能否獲批，或者能否在文件所標注的4月20日24時前的短短幾天內獲得批復，并正式公布實施，其中的可能性尚未可知。不過，如果一旦文件內容成真，這就意味著，南京或將暫停新增網約車投放。并且，南京將成為國內首個對網約車進行數量管控的城市。
截至記者發稿時，尚未有政府部門對文件內容進行正面答復。 租賃公司連夜運作"囤車牌" 網約車"車證"要暫停辦理了?這一網傳文件同時提到，《機動車銷售統一發票》開票日期在2018年4月20日24時前，符合標準的車輛還可以在2018年7月20日前辦理出租汽車經營許可手續。這也意味著，如果租賃公司們想拿到更多的網約車證，占有更大的市場份額，剩下的時間只能以小時來計算了。 "今夜一定是個不眠之夜。"4月17日夜間，小咖科技進行采訪時，相關租賃公司負責人表示，他所在的公司正在集中一切力量籌措資金，以購置足夠多的車輛。而其他家也不甘示弱，有消息稱，在圖片傳出的當天日間，就有財力雄厚的一家企業，新下單訂購了1000輛比亞迪·宋。各家都寄希望于在4月20日的"大限"之前，拿到更多的網約車車證。
就在記者采訪完畢后不久，一名租賃公司工作人員在朋友圈發出了"奮戰模式"。"加班模式已開啟。決戰時刻，請那些還在猶豫或者尚未更型的專兼職網約車駕駛員注意，留給大家的購車時間已經不多了!重要的話說三遍，快!快!快!" "車證"或是網約車平臺未來決勝的關鍵? 小咖科技記者了解到，目前，南京合法辦理"車證"的網約車約12000輛，還有幾千輛符合標準的等待上牌，而巡游出租車也有約12000輛，目前有8000多輛上路運營。
小咖科技網約車部門負責人指出，目前這一數量，其實已經接近南京出租車市場的"天花板"，而網約車牌照的市場總需求和運量也基本上得到了滿足，再繼續增加的話，有可能會陷入一種無序競爭的狀態。"市政府出臺意見緊急中止，也是在尋求一個發展的平衡點，這樣對整個行業的發展，對各家企業，對出租車、網約車的從業人員都是一種保障。" 按照以往經驗，一旦停止辦理，網約車"車證"將成為有限的資源，具備有更多的含金量。而對于處于網約車大戰風口的滴滴和美團，有證車輛更將成為競爭的核心資源。
小咖科技網約車部門負責人表示，網約車新政要求"一車一平臺"，平臺所擁有的合法車輛數，就代表了擁有的市場份額。如果這一文件能夠實行，這也直接決定了滴滴和美團在南京競爭的成敗。而一旦南京打響了限制網約車數量的"第一槍"，接下來，"南京經驗"就會在全國形成"漣漪"效應，網約車大戰也許很快就要有個結果了。
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