眾所周知，外賣跑腿行業曾經是美團、百度和餓了么的天下，曾經是“三足鼎立”，自餓了么收購百度外賣后，外賣跑腿行業就變成了“雙雄會”。 2018年4月2日消息，阿里巴巴集團已經簽訂收購協議，將聯合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。憑著這筆中國互聯網史上最大規模收購，餓了么也正式成為跑腿市場“超級獨角獸”。 一直沸沸揚揚的“阿里收購餓了么”事件，終于塵埃落定。2018年4月2日消息，阿里巴巴集團已經簽訂收購協議，將聯合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。藉著這筆中國互聯網史上最大規模收購，餓了么也正式成為跑腿行業“超級獨角獸”。 值得一提的是，就在餓了么站隊“阿里系”時，4月1日滴滴外賣在無錫上線。這也意味，外賣江湖再起風云，美團、阿里、滴滴的新三足鼎立市場將成，跑腿行業春天來了？ 高價賣身 據了解，阿里全資收購餓了么后，后者將協同盒馬“半小時達”和24小時家庭救急服務，阿里新零售“三公里理想生活圈”，“天貓超市一小時達”，眾多一線品牌“線上下單門店發貨二小時達”等一起，成為支撐各種新零售場景的物流基礎設施。 不過，餓了么仍將保持獨立品牌、獨立運營，并同時獲得阿里在新零售基礎設施、產品、技術、組織等方面的全力支持。同時，阿里巴巴集團CEO張勇宣布，待交易全部完成后，餓了么創始人兼CEO張旭豪將出任餓了么董事長，并兼任張勇的新零售戰略特別助理，負責戰略決策支持。阿里巴巴集團副總裁王磊將出任餓了么CEO。 有分析師對表示，過去兩年，阿里全面發力新零售，布局從衣食住行到吃喝玩樂的新生活方式。餓了么配送體系在業內優勢明顯，同時下沉到諸多三四線城市，將成為阿里打造新零售戰略的重要一環。由此可見阿里系對于出行市場，特別是跑腿市場的看重。 而對于餓了么團隊來說，在意識到獨立運營是夢一場后，“高價賣身”于阿里，也不失為一個理想的結局。相關的數據顯示，2017年第四季度，餓了么市場用戶份額占比達55.3%，美團外賣占比41.3%緊隨其后。 雖然外賣市場變成了餓了么和美團的天下，卻依舊無法盈利。去年3月，餓了么CEO張旭豪在公開場合表示，如果扣除對消費者的營銷活動，餓了么的傳統餐飲外賣業務已經有所盈利，但加上營銷或紅包，則依然處在虧損狀況。有消息顯示，今年春節前餓了么融資沒有成功，差點過年都過不下來，阿里打了過橋貸款，所以現在只能全資收購。 昨日，多位專業人士分析，從以往阿里主導的收購項目來說，創始團隊最終擺脫不了出走的命運，“餓了么也很難逃過”。 風云再起 對于阿里收購餓了么，南京多家餐飲商戶表示支持，他們直言，“阿里爸爸的資源和流量擺在那，如果一切落定，對平臺上的業務肯定有所拉動?！逼胀ㄏM者則在憧憬，“讓外賣市場的補貼戰來得更猛烈些吧!” 眾所周知，此前外賣市場由百度、美團、餓了么三足鼎立。2017年8月份，在百度外賣被餓了么收購以后，外賣市場的戰局由“三國殺”演變為“雙雄會”。值得一提的是，4月1日，滴滴外賣在無錫上線。市場更傳出滴滴騎手月薪保底1萬元的消息。 這也讓市場遐想，外賣市場再迎血雨腥風，美團、阿里、滴滴將成“新三足”?跑腿行業“大廝殺”即將開始？ 滴滴進軍外賣市場，是對其交通、物流資源的整合和延展.，滴滴雖然在網約車市場稱王，仍舊盈利困難，迫切需要新的業務增長點。“具體能否做好不好說，但短期內無法對市場形成沖擊”。 至于美團，去年美團點評CEO王興在談到阿里巴巴仍持有美團點評股份時曾直言:“我們已經幫他們找好了買家。但他卻不肯賣光，他一定要留一點，或許是為了將來能繼續給我們制造點麻煩?！比缃駚砜?，這一點麻煩現在已經變成了大麻煩。 美團目前頂多是“惶恐”，后面的看點是在阿里進入后，外賣市場會否掀起新一輪補貼之戰，“這是極有可能的，到時美團就要難受了?！? 文章由專注跑腿軟件開發的小咖科技小編整理發布，文章地址：http://www.bb260.cn/2440.html? ?轉載請注明出處。