最近，共享單車市場上也在上演著網(wǎng)約車市場的一幕，繼悟空單車、町町單車等公司倒閉之后，小藍(lán)單車也宣布“倒閉”。前幾天，有匿名小藍(lán)單車員工在社交平臺上發(fā)布消息稱：小藍(lán)單車宣布解散后拖欠的員工工資將繼續(xù)拖欠到明年2月。

小藍(lán)單車

據(jù)悉，小藍(lán)單車還有供應(yīng)商貨款未結(jié)。據(jù)了解，目前小藍(lán)單車拖欠供應(yīng)商款項高達(dá)2億元，涉及70余家供應(yīng)商，大部分供應(yīng)商被拖欠款項在100萬元左右，部分供應(yīng)商被拖欠款項高達(dá)800萬元。而小藍(lán)單車的CEO李剛已經(jīng)在國外很久了，遲遲不肯露面，也沒有發(fā)布任何消息。 媒體報道稱，小藍(lán)單車的公關(guān)人員已經(jīng)離職，Bianews向小藍(lán)單車的O字輩高管求證，未獲得回復(fù)，內(nèi)部員工則稱其早已離職。 你的押金還好嗎？ 今年3月22日，小藍(lán)單車推出了半年特權(quán)卡，費(fèi)用為199元，只要在有效期內(nèi)6天有騎行記錄且未退押金，180天后即可全額返現(xiàn)。 9月末，特權(quán)卡進(jìn)入返現(xiàn)期，但有不少網(wǎng)友表示小藍(lán)單車突然強(qiáng)制升至全年特權(quán)卡，將用戶提現(xiàn)時間推遲半年。此事件發(fā)生后，網(wǎng)友的投訴聲逐漸掀起。 小藍(lán)單車面臨危機(jī)的消息由來已久。 更早時，《成都商報》曾報道，小藍(lán)單車位于航天科技大廈俠客島共享辦公航天島的辦公室里已經(jīng)很多天沒有人上班了，3個維修點(diǎn)已經(jīng)有2個撤離，維修師傅幾個月沒有發(fā)出工資了。 10月20日，小藍(lán)單車曾發(fā)布公告稱，用戶于2017年10月30日之前申請的退款，將于2017年11月10日前退還完畢。 11月初，有多家媒體報道稱小藍(lán)單車成都辦公室已人去樓空。11月3日，還出現(xiàn)小藍(lán)單車被上門討債者撒冥幣的新聞。 對此，小藍(lán)單車創(chuàng)始人李剛回應(yīng)稱是“搞笑的謠傳”。 但到了11月中旬，小藍(lán)單車承諾的退款期限已過，卻有不少網(wǎng)友反映并未收到退款?，F(xiàn)在投訴還在上升中。 還有用戶稱，小藍(lán)單車APP中的退款信息無故消失，“押金”一欄直接從“退款中”變成“未交押金”狀態(tài)，但用戶并未得到押金返還。而且這種情況還不是孤例。 還有人反應(yīng)APP之前更新后存在隱藏押金記錄的情況。 有用戶表示打了69次電話才給退款；有人說跑到總部要錢才要到；甚至有人說反映系統(tǒng)顯示已經(jīng)退款，但實(shí)際并未退款。 網(wǎng)友嘗試聯(lián)系小藍(lán)單車，結(jié)果無法接通，兩個退款專線均顯示正忙。 在此小咖希望小藍(lán)單車能善始善終，雖然遇到了經(jīng)營困難但是也應(yīng)該擔(dān)負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任，如此才能對得起當(dāng)初支持你的用戶。